【快報完整版】美將限制中國生技公司 麥康奈爾支持川普競選

【新唐人北京時間2024年03月07日訊】觀眾朋友們好,歡迎收看新唐人快報,我是天心。

今天是美東時間3月6日,星期三 。訂閱新唐人,了解最新要聞。

今日焦點:出重拳?美將限制中國生技公司;大翻轉!麥康奈爾支持川普競選;全面關閉?傳貝玲妃今夏退出中國;中共惱了!歐盟擬7月對中國車徵稅;大量裁員,摩根士丹利在中國艱難。

出重拳?美可能限制中國生技公司

週三6日,美國參議院國土安全和政府事務委員會(Homeland Security and Governmental Affairs Committee)投票通過一項法案,出於國家安全考量,將限制與中國華大基因(BGI)、華大智造(MGI)、藥明康德(WuXi AppTec)等生物科技公司的商業往來。

也就是說,美國聯邦機構不得與華大基因、藥明康德等這些生技公司,以及其他有同樣憂患的生技公司簽署合約;同時,也禁止政府與使用這些公司設備與服務的其他公司簽約。

不過,這些公司否認它們構成任何安全威脅。

該法案目的在於,防止美國公民的個人健康和基因信息落入外國對手手中。這項法案上個月一經推出,立即引起投資者的深切擔憂,引發中國市場震盪,無錫药明康德的股票立即出現抛售。

參院國土安全委員會主席皮特斯(Gary Peters)的助理表示,這項法案預計將獲得兩黨議員的通過。

這項法案在經過參院委員會通過後,還要經過參院和眾院兩院的通過,最後才能送交總統簽署生效。

大翻轉!麥康奈爾支持川普競選

周三6日「超級星期二」後,參議院少數黨領袖米奇‧麥康奈爾(Mitch McConnell)宣布支持川普的總統競選,幫助他入主白宮。

這標誌著,兩位共和黨大佬的關係開始暖化。在過去近十年來,兩人的關係起起伏伏,甚至一直不和。

川普(特朗普)在「超級星期二」共和黨初選中大獲全勝,拿下1000多張代表票。

麥康奈爾對此表示:「很明顯,前總統川普已經贏得了共和黨選民的必要支持,成為我們的美國總統候選人。作為提名人,他會得到我的支持,這並不奇怪。」

麥康奈爾還強調了他和川普在其任期內取得的「偉大成就」,包括稅收改革、重塑聯邦司法體系,並在最高法院任命了三名保守派大法官。

最近幾星期,川普的競選經理克里斯‧拉奇維塔(Chris LaCivita)和麥康奈爾高級助手喬什‧霍姆斯(Josh Holmes)開始打破雙方的僵局祕密會談,隨後麥康奈爾做出了上訴背書。

目前,參議院中超過三分之二的共和黨人支持川普,退選的黑利還沒有表示支持。

參議院共和黨人認為,這是麥康奈爾的長遠打算,力爭11月份為共和黨贏回多數席位。

上星期,麥康奈爾突然宣布11月將辭去共和黨領袖職務。

麥康奈爾曾把2021年1月6日國會大廈發生的事件歸咎於川普,並聲稱川普對這次襲擊負有「實際和道義上的責任」,此舉激怒了川普。川普也多次針對麥康奈爾的妻子、前交通部長趙小蘭發表評論。

全面關閉?傳貝玲妃今夏退出中國

全球最大奢侈品集團LVMH集團名下的美國彩妝品牌貝玲妃(Benefit),2月份已經關閉了天貓、京東、抖音的旗艦店,現在又傳出貝玲妃今夏將撤出中國市場。

今年1月起,貝玲妃在天貓、京東、抖音的官方旗艦店不再接受新訂單。在全網關店後,絲芙蘭(Sephora)成了該品牌在中國市場上的唯一銷售渠道。

不過,絲芙蘭北京三里屯店店員向「每日經濟新聞」透露,3月底貝玲妃也將從絲芙蘭店撤櫃,「根本原因就是賣不動」。「貝玲妃被曝將退出中國市場」話題立即登上大陸的熱搜榜。

事實上,兩家絲芙蘭北京門店的貝玲妃專櫃已消失。店員說,去年就沒有了,「聽說很快全國門店都會下架。」

該報導還引述市場消息稱,貝玲妃大概在今年6月底或7月初退出中國市場。「潮新聞」也有類似報導。

2007年,貝玲妃進入中國大陸市場,在上海開設第一個專櫃,當時創下品牌銷售紀錄,2008年入駐中國絲芙蘭。

到2020年底,其在絲芙蘭的門店總數達到275家,覆蓋中國81個城市。但是,疫情爆發後的2021年,貝玲妃開始在中國多座城市大面積撤櫃。

南京顧女士告訴《自由亞洲電台》說,許多企業關閉,工人失業,小本生意難做,「疫情三年,現在這種現象太普遍了。」

有分析認為,受到中國經濟和政治等因素影響,外資正在加快撤離中國的步伐。

中共惱了!歐盟擬7月對中國車徵稅

週四7日起,歐盟委員會將開始實施中國電動車在歐盟國家的海關登記制度。同時,歐盟正在考慮提前對中國電動車徵收懲罰性關稅。

根據週二(3月5日)歐盟公佈的一份文件,歐盟已經有充分證據表明中國電動車獲得補貼。自去年10月正式啟動貿易調查以來,歐盟進口中國電動車的數量比同期又增長了14%。

路透社報導稱,歐盟可能在7月對中國電動車徵收臨時性關稅。中國歐盟商會對此消息感到非常失望。

最近兩年,中國出口歐盟的電動車數量大幅增長。據中共官方數據顯示,去年頭七個月的進口增長了112%,比2021年增加了361%。

歐盟的這份文件還說,按照目前的進口速度,如果等到調查結束才加徵關稅,歐盟製造商將會「遭受銷售下滑和生產水平下降的影響」。

但是,產業人士卻表示,歐盟擔心的不僅僅是電動車,中國在許多製造領域的巨大產能更可怕,例如太陽能板、鋰電池,鋼鐵、無人機、低階晶片等等。這些企業在中共政府的大量支持下,集中力量能夠打垮西方的任何私人企業。

另外,美國共和黨參議員盧比歐(Marco Rubio)週二5日也向美國政府提議,要求對中國進口車輛徵收高達2萬美元的關稅。

同時,他還提議對中國車廠在墨西哥設廠生產汽車,再繞道進口美國的汽車徵收高關稅,藉此堵住中國車商利用《美墨加協議》的優惠關稅政策漏洞。

大量裁員 摩根士丹利在中國艱難

摩根士丹利(Morgan Stanley)在中國的資金管理業務部門裁員9%,原因是中國股市暴跌,削弱了該公司3.8萬億美元的基金板塊前景。

週三(3月6日),路透社據兩名知情人士透露說,從去年12月起,摩根士丹利基金管理(中國)有限公司(Morgan Stanley IM China)開始裁員,已經裁掉15名員工。

這個華爾街巨頭2023年獲得中國基金部控股權後,第一次大幅度裁員。由於中國市場目前陷入長期的經濟衰退,摩根士丹利和貝萊德(BlackRock Inc)等全球金融公司在中國的業務日益艱鉅。

中國市場的持續疲軟打擊了本地投資者的信心,導致主動式管理股票基金被大量贖回。中共政府最近採取了一系列措施重振股市信心,包括新的賣空限制和對不當交易行為的打擊,不過見效甚微。

2月份,中國藍籌股滬深300指數跌到五年低點,去年則下跌了11%。股市大跌的觸發因素是房地產遭遇前所未有的債務危機,政府缺乏強有力的刺激措施。

總部位於深圳的摩根士丹利基金管理,其資產規模在2021年6月達到頂峰後,幾乎每季度都在下降。該公司披露的信息,截至2023年底,其資產從頂峰時驟降了53%,降到198億元人民幣(27.5億美元)。

中國顧問公司哲奔投資管理諮詢(Z-Ben Advisors)創辦人兼董事總經理张磊德(Peter Alexander)說,外資企業可能是出於「慣性政策」而對中國業務大調整或裁員,「更多的或許是迫於總部的壓力,要求削減各地開支。」

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(責任編輯:李紅)

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