聚焦中共產能過剩 耶倫白跑一趟?專家解析

【新唐人北京時間2024年04月06日訊】美國財長耶倫訪華期間,提出中國市場環境不公平、產能過剩等問題,並指責中國產能過剩恐危害全球。美國財長耶倫在會見中共副總理何立峰時,就美中存在的分歧,進行了「開放而直接的溝通」,她強烈要求中共解決製造業產能過剩問題,並將電動車和太陽能板列為需要關注的領域。

美國財政部長耶倫:「(雙方)就產能過剩等關注問題,密切溝通。」

耶倫:「但健康的關係必須為兩國的企業和工人,提供公平的競爭環境。」

耶倫當天與廣東省省長王偉中會談時,也直接批評中方的產能過剩,會危害全球經濟,並呼籲北京進行改革。

美國顧問公司榮鼎集團的分析師在3月下旬的一份報告中表示,中共政府近年來對製造業的支持,導致產能遠遠超過了國內的需求。

經濟學者分析,隨著中國經濟的衰退與市場飽和,中國產能過剩越來越凸顯,尤其是被中共稱為的「新三樣」新能源電動、太陽能電池和鋰電池等密集型產業。

旅美經濟學者 李恆青:「它沒有辦法消化。國內賣不了那麼多,現在一年下來(生產)了1400多萬輛,將近一半是電動車。所以現在中國的市場已經飽和了,政府就用這種出口退稅,然後外銷補貼,用政府補貼的這種辦法去進攻美國市場,歐洲市場。」

美國南卡羅萊納州大學艾肯商學院教授謝田:「中共為了刺激經濟以後,為了保住它的政權,它極力地把中國過剩的產能推向世界。」

中共當局靠補貼政策,支持中國企業向海外市場,進行低價傾銷的惡性競爭,引發美國和歐洲的高度關注。歐盟委員會2023年下半年已經開始,對中國電動車的反傾銷進行調查。

分析認為,中共的企業補貼政策,會摧毀全球大多數的汽車公司,嚴重損害全球經濟,而中共的惡性競爭最終也會損傷自己。

李恆青:「三大汽車製造廠,就是福特和GM,特斯拉,這幾個大的傳統的汽車製造公司,那就死了,那就馬上就面臨著大量的失業。實際上是侵犯了美國的產業工人的這個利益。當一個政府,他要看到他的工人,他所代表的工人最後要被砸飯碗的時候,你說他會採取什麼樣的做法?」

對於耶倫這次出訪中國,外界普遍沒有抱太多的希望,但分析指出,此行還是有其意義。

美國公平稅收組織主席兼總裁史蒂夫·海耶斯:「他們(中共)正試圖讓美國企業破產。然後中共他們就可以提高價格並進行壟斷。所以我認為她(耶倫)要做的,就是川普前總統所做的,讓中共知道他們將對此類行為承擔後果。」

新唐人電視台記者陳悅採訪報導

分享:

相關文章

Scroll to Top