【新唐人北京時間2024年12月24日訊】為了提升競爭力，保持日本在汽車製造業的領先地位，日本兩大汽車巨頭本田和日產計劃在2026年實現歷史性合併。週一（12月23日），兩家公司已開始就合併事宜進行商談。
本田執行長三部敏宏：「最終，我們希望再次領導世界。」
作為日本第二和第三大汽車製造商，本田和日產，以及日產的合作夥伴三菱汽車，計劃在2026年8月前完成合併，由此打造繼豐田和大眾之後的世界第三大汽車集團，預計屆時年銷售額可達到30萬億日元，約合1,910億美元，汽車年銷量可超過800萬輛。
三部敏宏：「中國和新興力量崛起，汽車產業結構正在改變。我們必須在2030年之前建立起抗衡這些力量的能力。」
去年，以汽車數量計算，中國已超越日本成為全球主要汽車出口國。
資深政經分析師秦鵬：「一方面，汽車行業正在走向電動汽車化和智能化，電動汽車的新貴特斯拉的市值現在是高達1.4萬億美元，為此傳統汽車集團就不得不做出轉型。另一方面，來自於中國的廠商現在是異軍突起，在中共政府的推動和補貼之下，它們形成了完善的產業鏈，用更低的價格正在全球競爭。」
為了提升競爭力，本田和日產將整合產業鏈、共享技術資源並削減成本。有分析認為，兩家公司的合併前景樂觀。
南卡大學艾肯商學院教授謝田：「我相信日本新的汽車公司會和日本其他的（公司）豐田一樣，它們會用技術上的優勢來戰勝其它國家。其實中國電動車還不一定真的能構成跟日本的威脅，因為中國呢，它現在是價格低廉，但是從質量上和真正的技術上還沒有真正出現突破，尤其是安全性上，中國的電動車一塌糊塗，遠遠沒有達到世界級的水準。」
日本經濟產業大臣武藤容治日前表示，此類產業重組是「促進創新和提高企業價值的有效方法」，政府抱持積極態度。
新唐人電視台記者易靜、常春採訪報導