【新唐人北京時間2025年04月16日訊】隨著中美貿易戰升級，中國對美國的出口市場幾乎已經「凍結」。4月7日至13日，中國各港口貨物處理量僅只有2.44億噸，《華爾街日報》指出，這暗示中國對美出口已被關稅戰重創。美國總統川普對中國加徵145％超高關稅，4月9日生效，這已導致4月第2週中國港口處理的貨物量大幅下降。
《華爾街日報》報導，4月7日至13日，中國各港口貨物吞吐量較前一週下降9.7%，至2.44億噸，遠高於川普首次宣布對等關稅計劃前一週0.88%的降幅。
根據萬得（Wind）提供的數據，在截至4月11日的一週，寧波貨櫃運價指數顯示，到美國西海岸的運費較前一週下跌18％，到美國東海岸的運費下跌10.8％。
美國經濟學者黃大衛（DAVY J.Wong）：「港口是中國外向型經濟的一個氣管跟通道，吞吐量相當於它的呼吸的流速。如今的港口吞吐量銳減甚至是停止的話，表示了資本跟貨物雙向的流動已經產生了斷鏈，並非單純是物流調整。現在目前關鍵不是運量的下降，而是無法預測的一個貨主跟買方的資金的沉默。中小企業現在來說已經接不了單，也沒辦法出貨。」
第137屆中國進出口商品交易會，簡稱廣交會，在關稅戰陰霾下開幕。廣交會的主辦方表示，截至4月8日，已有約17萬海外買家登記參加本屆展會，來自美國和歐洲的買家約占10%，低於上屆的約20%。
黃大衛：「廣交會一直以來都是中國出口展現的一個平台，世界很多的採購商都會來到廣州的廣交會，也是我們說的，加入WTO之後一直發展非常迅速的一個地方。而廣交會現在的情況，基本上沒有美國歐美的廠商來進行一個採購，變成了非美國非歐洲的一些亞非拉國家的集散地，參展者展現的目的已經是變成了在尋找活路，並非像過去那樣拓展市場。」
隨著美國大幅加徵關稅，廣交會的參展企業希望借此展會對接歐洲、東盟、拉美、中東等替代市場，降低對美國市場的依賴。
學者表示，亞非拉國家消費力有限，轉口貿易也受到限制。
黃大衛：「中國現在的世界工廠地位慢慢就大不如前，內部的壓力，我們看到港口的物流停止，工廠減產，就業情況的一個緊縮，整個消費又降級，對內經濟的活動現在快速的凍結。市場預期跟消費信心的問題，廣交會的落寞，象徵明年經濟的預期的轉向悲觀，形成了對未來經濟的信任度或預想的落空。」
路透社15日報導，一位中國醫療科技公司的高管在廣交會上表示，在美國對中國商品開徵145%關稅後，公司在美國的訂單已經消失。「這關乎企業的存亡，因為我們60%～70%的業務都是與美國客戶合作。」
大紀元專欄作家王赫：「現在川普搞了個對等關稅出來，其實就逼各國表態。你是跟美國站在一起？還是跟中共站在一起？如果中共利用你作為第三方轉口， 賣到我美國，那我連你一起關稅制裁。在這種情況下，那麼中共對美的間接貿易也會受到沉重的打擊。那麼像東南亞，像墨西哥，像加拿大，他們都已經公開表態了， 跟美國站在一起。這種情況下，中國的間接對美出口也會大受影響，這兩個因素一疊加起來的話，那麼中國港口積壓，這實在是非常正常的事情，也是必然的事情。」
大紀元專欄作家王赫認為，中國對美國的雙邊貿易斷崖式下降，直接影響中國上千萬的外貿就業。
王赫：「美國這個市場沒有了，那麼中國的企業把過去對美國出口這些產品轉移到任何一個市場都不可能，任何一個市場都沒有這麼大的消費能力，這麼大的市場容量， 而且中國這幾年，它整個出口就是以低價傾銷，雖然中國那個數額在增加，但是那個量更大，價格更下降，出口價格普遍在下降，這個傾銷引起世界各國的一個非常大的反感。大家都很緊張，都嚴防死守，對中共就是盯得很死。在這種情況下，對中國的外貿也是一個很大的打擊。」
瑞銀5日表示，如果目前美國的超高關稅維持下去，中國今年經濟成長預估將由之前預估的4％調降至3.4％，並預測未來幾季中國對美出口將下降三分之二。
編輯/黃億美 採訪/駱亞 後製/高玉