【新唐人北京時間2025年08月07日訊】中國電動車比亞迪日前傳出將透過總代理太古汽車進入台灣，由於中國電動車可能將數據回傳到中國，也引發國安疑慮，台灣經濟部也正在研擬可行的管制措施，不讓資安與國安有疑慮的汽車進入台灣市場。學者提醒，在美國總統川普的關稅政策下，台灣對中國洗產地的防範更要加倍提防。
中國電動車龍頭比亞迪在全球低價傾銷引發各國車市反彈，現在又傳出他們正積極想進入台灣市場。
根據台灣媒體報導，比亞迪意圖透過台灣代理商從泰國進口台灣，以規避現行禁止汽車整車從中國大陸進口等規定。7月28日晚間透過代理商太古汽車宴請立法院幕僚，企圖為鬆綁法規鋪路。
台灣國防安全研究院研究員沈明室：「我們看到太古汽車它想盡辦法要從國會，它宴請國會議員，想辦法修改法律，或甚至於檢測相關的規定，其實就是想要佔領台灣的市場，佔領台灣市場當然不只是商業的利益跟商業的目的，當然就是第一個想要擴大它的影響力，第二個就是想辦法滲透到整個台灣社會等等，所以它的動機不是那麼單純的。」
財訊傳媒董事長謝金河5日在臉書發文表示，比亞迪想進台灣，是想要搶佔另一個新市場，但是在與美國關稅談判敏感時刻，全民都會放大檢視，比亞廸攻台難度極高，「大家也會努力去找，誰在幫比亞廸護航」？
台灣經濟部表示，政府將基於國家安全、車輛安全、資訊安全及產業發展等多重考量，將嚴格防堵中國品牌車以各種形式進入台灣市場。
沈明室：「因為中國現在的油電汽車或者電動車滯銷，所以它大量地要倒貨到其它國家。因為中國的汽車不能出口到台灣，所以變成把泰國生產的汽車想要傾銷到台灣來。但是台灣是自由民主的國家，基本上還是會尊重市場，會尊重消費者。那如果發現了中國的汽車有一些滲透，或者是有一些商業間諜的行動，那當然台灣的政府也可以採取一些比較具體的措施來嚴格禁止。」
英國前軍情六處（MI6）局長理查德·迪爾洛夫（Richard Dearlove）稍早曾提出警告，中國電動車恐成為北京干預西方社會運作的武器。中國可以一次遙控400輛電動車，讓其停擺，使得倫敦陷入癱瘓。
台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲：「因為它等於是一個網路可以控制汽車的系統，所以遠端可以透過無線網路連結，對車上進行控制。所以國外也擔心中國製的電動汽車在與西方民主國家產生衝突時，可能會透過網路遙控這些汽車，造成汽車攻擊特定目標或在路上形成塞車狀態，影響民生運行，當然會影響社會秩序，衝擊國家安全。」
由於中國電動車可能將數據回傳到中國，也引發國安疑慮。之前因為查到中國電動汽車將數據回傳中國，以色列國防部已經暫停使用比亞迪的汽車，避免中國電動車成為間諜工具。
蘇紫雲：「以色列國防部近期終止了600輛比亞迪汽車服務，也就是他們採購600輛電動比亞迪車子，原本是要進行節能減碳，但是後來發現比亞迪車上的影音系統，甚至無線麥克風，會收集車內成員的資料，而且經過以色列安全部門的偵測，他們會把這些資料傳回給中國的特定網址，就形成潛在的情報漏洞。」
比亞迪電動車在全球靠低價攻城掠地，爭議不少，去年才召回10萬輛的電動車，擔心短路造成自燃。加上電動車車內複雜系統，資安恐怕有問題。
蘇紫雲：「可能中國會藉由它的情報工作法，要求私人的產品還有企業，甚至個人都要為他們中國的情報單位服務，所以才會有比亞迪汽車整合了這些網路，還有車上的影音感知設備，變成情報收集的工具，最後被以色列抓包而停止這個服務。所以這就證明了中國這些3C產品可能存在的威脅，都是值得我們去提防，並且避免被滲透的。」
編輯/黃億美 採訪/常春 後製/Tony