【禁聞】中國資金外流創新高 房市車市下滑 股市補漲?

【新唐人北京時間2025年08月20日訊】面對美中貿易關稅持續的壓力與國內需求疲軟的挑戰,中國經濟7月持續放緩,房市低迷,車市內捲加劇,無論消費或投資增幅都遠低於預期。在多項關鍵指標表現疲弱,中國股市卻持續走高,評論指出,中國股市是由國家隊主導的市場,在政策操作下,多少能吸引「國家隊」以外的一些游資進場,展現補漲效應,但不代表中國經濟基本面變好。

根據中共國家外匯管理局8月15日公布的資料顯示,中國國内銀行代客戶向境外淨匯出資金583億美元,用於證券投資。這是自2010年有記錄以來的最大單月資金外流

與此同時,彭博社指出,外國基金繼續減持中國債券,可能是因爲與風險資産和其他全球投資品種相比,中國債券的吸引力正在下降。

美國經濟學者黃大衛(DAVY J.Wong):「第一個是由於南向資金買港股跟海外資產的力度增加了很多。第二個是由於利差跟回報,中國的利息明顯低於美國,所以同期來說,他們都去買美債。第三是由於增長與信用目前來說是一個非常弱的情況,所以新增人民幣貸款就轉弱,融資的需求變少。另外也是由於外部不確定因素,由於關稅跟地緣政治中美貿易的談判導致資金外流。」

另一方面,中共央企國企頻頻轉讓出售新能源資產,尤其是最近半年來5家央企國企轉讓了19家子公司的新能源資產。新能源政策從補貼退坡到平價上網,再到電力現貨市場自由競爭,成為「燙手山芋」。

黃大衛:「新能源產業鏈來說,它是有一個高產能,但是有低利用率,導致最後資產要進行處理。央企處置這些所謂的新能源資產,更像是收縮戰線,改善他們財務報表。從經濟的指向來說,在政策方面,其實中央政策現在也在去槓桿,去過剩產能,所以會導致資產甩賣。」

中國汽車流通協會調查,今年上半年,全中國達成銷售目標的汽車經銷商只有30.3%,虧損的經銷商則達52.6%。1月至7月,房地產投資暴跌12%,其中住宅投資減少近11%,主要城市新建住房價格下跌1.1%。

在多項關鍵指標表現疲弱下,中國股市卻持續走高,創下2015年8月以來即整整10年來的大波段新高。外界認為,中共官方近1年來的做多護盤,是中國股市維持偏多走勢的重要原因。

中國資本市場資深人士徐真:「從7月份開始,好像是居民的存款搬家,這個趨勢也在顯現出來,感覺就是這麼幾個趨勢,如果沒有增量資金,實際上這個上漲的趨勢是不可持續的。因為它拉了以後就有人跟,那就是能漲多久呢?這個實際上是不好說的。再一個就是現在看呢,實際上是中國這個股市的這個基本面是不存在的。」

中國資本市場資深人士徐真認為,中國股市是由國家隊主導的市場,在政策操作下,多少能吸引「國家隊」以外的一些游資進場,展現補漲效應。

徐真:「有可能中共它還是想著把股市拉起來以後,讓老百姓的資金能進場,它是想著通過把股市拉高以後,就像美國股市一樣,那麼老百姓都掙到錢以後就敢消費了,它是想著通過股市這個槓桿來撬動這個消費市場,這個肯定是做不到的,實際上中國股市就是個絞肉機。90%、95%都是這個散戶,確實風險是非常大的股市。」

學者指出,儘管政府出面作莊,並不代表中國經濟基本面的疑慮就能被打消。

黃大衛:「上證創下10年來新高屬於補漲行為,大部分是由於一個政策的引導、託底,還有一些個別的股票高分紅,還有最主要是越來越多的儲蓄搬家,由銀行低利息把它們搬到股市裡面去。總體來說,它並非是一個盈利週期的全面回暖,也不是中國投資環境的變好。」

學者指出,資產外流不是巧合,是由於中國國內資產回報率偏低,政策不穩定,最終結果導致人民幣的維穩壓力越來越增大,境內資產定價權更加依賴政策因素。新能源的甩賣其實就認證了中國所謂的新能源產能過剩,以及他們的財政緊張。整體這波的補漲,更多是制度性的、人為的、靠著領導想法的政治干預的市場,它並不是健康的市場。

編輯/黃億美 採訪/常春 後製/高玉

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