【新唐人北京時間2025年09月04日訊】中共的發展戰略一直都是以製造業驅動，而對服務性行業投入不足，甚至民企、外資進入服務業面臨著高度管制。這種畸形的發展模式持續到今天，導致了嚴重的產能過剩和內需疲軟，如今中國經濟持續下行，而中共卻無法解決目前的經濟困局。
近期中共黨魁在一次工作會議上罕見批評地方政府「一窩蜂」上馬新能源和人工智慧項目。不久，中共發改委發布所謂的基金投向指引草案，明確要求政府投資基金在新興產業領域。
不過翻開歷史，從「中國製造2025」到所謂「新質生產力」、「新興產業」，無一不是在中共黨魁政策大力支持下推動執行的。
台灣大學經濟系教授樊家忠：「中國經濟發展一向都是計劃經濟，政府對經濟的產業發展有很多的規劃，有很多指導棋，控制它的方向競爭，還有控制它的資金等等。基本上就是大躍進的思維，政府就是要主導產業的發展。」
台灣總體經濟學者吳嘉隆：「製造業的問題，就是它必須依賴出口，依賴國外消費能力，來支持本國的生產跟就業跟出口這些結構。也就是說問題一直都是中國的生產結構跟消費結構不一致，有落差。」
目前，中共對製造業尤其是「新興產業」投資，仍在以驚人的速度增長。尤其是大陸各個省市都在推動地方各類先進製造業，且不斷追求擴大規模。
美國波士頓東北大學財務金融系教授邱萬鈞：「過度競爭變成是外銷市場越來越困難，對中國經濟的情況不利，加上中國人口高齡化，勞動成本也上升，中國在世界製造業競爭能力上，確實已經出現一些疲態。可能會顯得更加的力不從心。」
然而中共當局對製造業的過度投資，已導致了中國製造業嚴重的產能過剩。
吳嘉隆：「所以他們要面對的是一個嚴峻的問題，就是內需的不足。源頭是因為很多所得跟購買力，是到國營企業那邊去，到紅二代、官二代成立的控制的企業部門，俗稱權貴階級。然後他們再把財富轉移到海外去。」
2024年，中國幾乎各行業的存貨率明顯增加，特別是電動車市場的快速膨脹，導致市場供需失衡日益嚴重。
邱萬鈞：「所以對中國的製造業來講，人口成長速度變成負值，人口的紅利已經不在，甚至人口老化的越來越嚴重，這都會變成中國製造業長期發展的一大隱憂。」
由於產能過剩和內需疲軟，如今中國陷入了自上世紀90年代以來持續時間最長的通貨緊縮，對製造業投資的過度依賴問題變得更加緊迫。
樊家忠：「所以關稅對中國製造業的外銷是一個巨大的打擊。那在中國經濟下行的過程中，這樣的打擊事實上是雪上加霜，也會造成非常嚴重的後果。」
上個月在斯德哥爾摩舉行的新聞發布會上，美國財長貝森特特別提到，「中國是現代最不平衡、最失衡的經濟體。」「可能需要一些外部刺激來促使中國改變。可能是更多的關稅。」
邱萬鈞：「所以我們可以預期說美中貿易戰，還有歐美國家可能對中國進行聯合圍堵的情況下，中國整個國內產業會產生更大的壓力，從中國來說是內卷，它會逼得中國投資不得不放緩。」
吳嘉隆：「所以中國的大國博弈到最後是經濟，經濟的決戰點在技術，技術的決戰點在有沒有創新的文化跟條件，而這方面就會涉及到制度的問題。你不能把人家的創新成果掠奪，用黨跟國家，國有化這種名義去掠奪，或者去查人家逃漏稅等等。」
中共的發展戰略一直都是以製造業驅動，相對於對製造業的過度投入，長期以來對服務性行業投入不足。民企、外資進入服務業甚至面臨著高度管制。
評論分析，中共畸形的發展模式，導致現在中國多重危機同時爆發，經濟問題持續惡化，中共卻無法解決困局。
編輯/孟心琪 採訪/易如 後製/陳建銘