【禁聞】中共扭曲2758號決議 專家還原歷史真相

【新唐人北京時間2025年10月02日訊】過去50年來,中共政府透過種種手段,將聯合國大會第2758號決議文擴大解釋,9月30日中共外交部又發布所謂的「中方關於聯大第2758號決議的立場文件」,宣稱「美國等一些國家歪曲挑戰」聯大第2758號決議。評論指出,川普政府的台灣地位未定論,讓中共在台灣議題上產生很大的威脅。

中共國務院總理李強幾天前剛在紐約會見第80屆聯合國大會主席貝爾伯克時提到,台灣問題是中國核心利益的核心,相信聯合國將繼續堅持一個中國原則之後,中共外交部9月30日又發布所謂的「中方關於聯大第2758號決議的立場文件」。

文件宣稱,「美國等一些國家歪曲挑戰」聯大第2758號決議,翻炒「台灣地位未定論」,是「對國家主權平等、不干涉內政等國際關係基本準則的踐踏」。

旅美時事評論員藍述:「中共在這個時候炒作2758號決議,主要是因為最近的美國國務院公開進行陳述,在歷史上,台灣的主權從來沒有決定過,到目前為止,台灣主權仍然是不確定的。那麼在這種情況之下,中共它就把1971年的2758號決議繼續進行扭曲,然後進行對它有利的宣傳。其實,2758號決議裡面從來不包括任何的文字和陳述,說台灣是中國的一部分。」

1971年,聯合國通過第2758號決議,將中華人民共和國列為「中國在聯合國的唯一代表」。過去50年以來,中共將2758號決議當成「一中原則」的關鍵密碼。 台灣大學政治系副教授陳世民分析,這是中共大外宣的一個國際謊言。

台灣大學政治系副教授陳世民:「這篇2758決議文,全文沒有提到台灣,自然而然它也就沒有決定台灣和中國是什麼關係。更是沒有決定台灣和中華人民共和國是什麼關係,當然也沒有透過這個2758決議文,來賦予中華人民共和國擁有一個可以代表台灣2300萬人民的權益的相關文字。但是,中共都在做這樣的一個撒謊的國際大外宣,故意要把它扭曲誇大解釋,說這個2758決議文已經確定了台灣是中華人民共和國的一部分,那這是一個完全的國際謊言。」

由於中共長期扭曲解讀2758號決議,再加上中共長期對周邊國家的威脅行徑,提高台海戰爭風險的機率,已經讓很多民主陣營國家相繼表態,明確指出2758號決議並沒有涉及台灣地位,並反對中共對這項決議的扭曲解讀。

陳世民:「中華人民共和國從1949年10月1號建立政權以來,完全沒有統治過台灣。那中華人民共和國如何能夠撒謊,說台灣是它中華人民共和國的一部分呢?至少西方民主國家是完全扯破了中國這樣子的一種謊言。你可以看到過去這幾年以來,不管美國、加拿大、澳洲、歐洲,包括英國、荷蘭,他們的一個國會決議,至少都明白地聲明2758號決議文完全沒有涉及到台灣的地位或權益的問題,也沒有授予中共可以去代表台灣在聯合國權益的相關的文字。」

台灣國防安全研究院助理研究員鍾志東:「特別是前一段時間美國在台協會很罕見地率先表達說中國利用一些國際的合約來談台灣主權的問題。中共現在很明顯地感到2758決議文的問題,的確會造成中國的威脅,所以這時候李強透過他現在在聯合國的發言,也是利用聯合國機制的權威性,以及中國現在在聯合國優勢的地位,來再次確定有關台灣主權的歸屬。」

台灣國防安全研究院助理研究員鍾志東表示,川普政府上台之後,正透過法理還有行動來維持台海的狀況。

鍾志東:「所謂法理就是透過台灣主權未定論,來正當化美國介入台海的行動。當然透過更具體的行動來講,就是美國現在把維持台海的和平穩定,避免中共武力侵略台灣,變成現在美國在國土防衛之外的另外一個最重要的國防任務。所以川普政府以法理跟行動來積極維持台海現況,當然對中共在台灣議題上就會產生很大的威脅。」

評論指出,中共扭曲聯大第2758號決議與所謂的「一中原則」掛勾,是為了打壓台灣國際參與及主權地位。

鍾志東:「北京當局他們不只是在聯合國,他們幾乎在所有重要的國際場合,他都會提到所謂的主權跟領土的完整,北京的立場當然也是為他們將來可能所謂以內政的台海問題、台灣問題是內政問題,正當化他們將來對台灣做所謂武力侵略的正當性。 不過非常諷刺的是,他們不去譴責俄羅斯侵略烏克蘭,所以其實這是很明顯的雙重標準。」

美國在台協會日前公開指出,中共刻意曲解二戰時期文件,且開羅宣言、波茨坦公告和舊金山和約三大文件都沒有決定台灣最終政治地位。美國國務院也駁斥中共聲稱對台灣擁有主權的論調。

編輯/黃億美 採訪/常春 後製/陳建銘

分享:

相關文章

【禁聞】公交關停潮席捲中國 印鈔機變失血黑洞

【新唐人北京時間2026年05月05日訊】中國經濟持續衰退,衝擊各個行業。曾經被譽為馬路上的印鈔機的城市公交,如今卻成為了一個失血的黑洞。因客流暴跌、嚴重虧損而導致的「關停潮」席捲全中國。 中國城市公交曾是街頭最繁忙的風景線,並被視為具有極高客流量的「印鈔機」業務,而公交司機也一度被視為端「鐵飯碗」的穩定職業。但如今正在發生變化,許多城市的公交車輛稀少、車廂空蕩,甚至停運。 數據顯示,中國公交系統的客運量2022年已大幅下滑,從2014年的約782億人次,降至約353億人次,運力減半。 同時多地客運站和公交線路也加速關停。陸媒2024年統計,廣東已關閉42個客運站;北京、上海等一線城市80%的客運站面臨關閉或已經關閉。具體到城市層面,北京2024年縮減24條線路。杭州累計停運近40條線路。

阅读更多 »

【中國禁聞】5月5日完整版

【新唐人北京時間2026年05月05日訊】分析:中共最高層犯罪率遠超社會;公交關停潮席捲中國 印鈔機變失血黑洞;美解密東航空難文件 揭中共為何隱瞞多年;歐盟工業加速器法案瞄準中資 或引示範效應;川習會前下馬威?美怒批北京拒收遣返者。

阅读更多 »

【短訊】中共外交封鎖失敗 賴清德結束非洲訪問抵台

【新唐人北京時間2026年05月05日訊】中共的外交打壓再次失敗,中華民國總統賴清德,不僅成功訪問非洲友邦「史瓦帝尼」,還在週二(5月5日)搭乘「史瓦帝尼」國王專機,返回台灣。賴清德總統在桃園機場發表講話,表示台灣人有自由出行的權利,不會因打壓而退縮。 中華民國總統賴清德:「中華民國台灣用行動證明,真正國力的展現不在於讓別人屈服,而應該是為所有人帶來幸福。這趟國是訪問,有媒體用突破來形容過程中的外力波折,但實際上,國家元首之間的相互訪問,本來就是再平凡不過。就像我們出門拜訪朋友一樣,是每一個國家的基本權利。這一次行程的一度受到阻撓,反而讓世界看到台灣人民走向世界的堅定決心和意志。確保全球安全穩定,不受到任何的破壞,已經是當今國際社會必須重視、刻不容緩的關鍵議題。」 新唐人亞太電視胡淑霞台灣桃園報導

阅读更多 »
Scroll to Top