【新唐人北京時間2026年02月05日訊】中國電動車，在中共當局的補貼下，以極低的價格，擴張歐洲和加拿大的市場，而加拿大近期大幅降低關稅的舉動，引發產業與工會的強烈反彈，歐洲則在保護產業與維持貿易關係之間，艱難平衡。
中國汽車市場競爭激烈、產能過剩，車企加速拓展海外市場，出口主要面向歐洲、南美、俄羅斯及東南亞。受補貼與低成本影響，中國電動車價格普遍低於歐洲大約兩成，預計2025年出口增21%、2026年增13%，即使歐盟實施關稅和最低進口價格措施，仍對歐洲產業構成威脅。
加拿大近期與中國達成新貿易協議，每年優惠准入4.9萬輛中國產電動車。
大約占加拿大全年純電動車市場的50%。
汽車零件製造商協會曾警告，這可能強烈衝擊加拿大就業。
汽車零部件製造商協會主席Flavio Volpe：「我們正承受前所未有的壓力。5 萬輛汽車，大約相當於一家汽車工廠的一個生產班次。」
加拿大安省省長福特：「這個行業內超過50萬人，將因此遭受長期衝擊。」
美國也批評，加拿大可能成為「傾銷通道」，並擔憂中國廉價車流入美國市場。
於此同時， 加拿大工業部長趙美蘭宣布，在安省成立「汽車工作小組」，加強汽車產業支持與協調。
加拿大工業部長趙美蘭：「這個汽車工作小組的理念，是著眼於未來的策略性投資，同時確保我們保護好勞動力，也確保貿易對工人有利。」
新唐人電視台加拿大溫哥華記者站 報導