【新唐人北京時間2026年03月11日訊】週二，北京當局緊急召見歐洲兩大航運公司高管，對運費飆升和航線中斷表示擔憂。眼下對中東的出口已經成了北京的經濟命脈。與此同時，中國國內油價今年已經是第四次漲價了，引發多地加油站深夜排隊潮，不少百姓因能源成本暴漲而苦不堪言。
中共交通部週二（3月10日），召見了丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）集團，和總部位於瑞士的地中海航運公司（MSC）的高管。外界戲稱為「被請去喝茶」了。
據《金融時報》報導，知情人士透露，由於伊朗戰爭阻斷了國際貿易運輸，這兩家航運公司提高了運費，並增加了額外費用，而且暫停了部分往返中東的航線。中共交通部對供應鏈可能被中斷、貿易穩定受影響表示擔憂。
據中共海關週二發布的數據顯示，中國是全球最大的出口國，今年前兩個月，對中東出口超過300億美元，主要是機械、電子產品和汽車。據商務部的資料顯示，2025年中國對中東出口增速幾乎是對其他地區的兩倍，而中美貿易總額則下降了16.9%。
此次召見航運巨頭，正值北京舉行「兩會」期間。中共設定2026年經濟增長目標為4.5%至5%，創數十年來新低，顯示國內消費疲軟，而出口是中共經濟僅剩的亮點。
與此同時，中國國內油價迎來今年第四次上漲。折算到零售價格，92號汽油每升漲了0.55元、95號汽油漲0.58元、0號柴油漲0.57元。也就是說，一箱50升的95號汽油要多花30元人民幣。
3月9日晚上，大陸多地加油站出現了車輛排隊加油的情況。山東一位加油站員工透露，公司已收到通知，油價上漲與中東局勢有關。
貨運司機也受到不小衝擊。一名長途貨車司機表示，他開的是大掛車，一次加滿油需要1,100升。油價上漲後，每次加油比以前多花將近2,000元。
油價上漲還讓一些依賴柴油機械作業的農民感到擔憂。他們表示，開四輪車的都來搶油了，一家拉十個油桶，排隊要一整天，這哪是加油啊？
新唐人電視台記者劉佳佳美國報導