中東戰火衝擊原油供應鏈 中國製造業陷困境

【新唐人北京時間2026年03月11日訊】隨著中東局勢持續緊張,全球能源市場波動劇烈。作為全球重要的石油運輸通道霍爾木茲海峽幾乎陷入停運,原油供應的不確定性波及了全球產業鏈。高度依賴進口原油的中國,石油價格的波動直接影響到了下游化工及製造業,其中以塑料包裝材料等行業,首當其衝。

有研究機構指出,霍爾木茲海峽每天約有2,000萬桶的原油通過,約佔全球石油消費量的五分之一。中國對原油進口的依存度約為72%,其中有44%來自中東,絕大多數必須經過霍爾木茲海峽運輸。

河南鄭州一家包裝材料公司的經理吳鐵興(化名),日前接受新唐人採訪時表示,受到美伊戰爭影響,油價變動直接影響生產成本,原材料價格波動讓整個產業鏈壓力倍增。不少工廠已經暫停採購原材料,整個行業處於觀望狀態。

包裝材料公司經理吳鐵興:「塑料薄膜都是通過原油提煉出來的,所以說,它有直接影響。因為伊朗是產油大國,中國這一塊都是需要進口,所以說,有很多原油進不來,國內庫存都會提高價格。原材料一天一個價,也沒有人敢去囤,很多工廠都停止去進原材料。」

吳鐵興介紹,中國很多原油需要進口,一旦供應受阻,庫存自然緊張,價格就被抬高。上游企業會將成本壓力轉嫁給下游,位於產業鏈中端的加工企業,就成為最難承受的一環。

吳鐵興:「上游廠家泡沫比較大一點,然後把泡沫推到下游,導致中端客戶跟分切廠這一塊基本上沒啥利潤。基本上,都在維持客戶,你要是成本比較低的話,可能說是平出了,漲價漲不上去。因為我這邊庫存都已經消耗完了,說白了,現在都在消耗內存。」

吳鐵興坦言,中端企業的議價能力有限,客戶渠道又多,到處詢價,市場競爭非常激烈,想提高利潤,幾乎不可能。

吳鐵興:「高價進原料,也能進來,但是,首先跟客戶去溝通,這個價格他願意不願意接受?如果是願意接受的話,就是快進快出,現金去走,中間掙一個加工費用。加工費用很低的,中間沒有啥利潤,有時候還平出,要不虧錢,虧一點去出的。很不穩定。」

吳鐵興認為,當前戰爭引發全球能源動盪,上游資本和能源供應的變化,都會影響產業鏈的每一個環節。

新唐人電視台記者張鐘元、特約記者顧曉華、鐘元採訪報導

分享:

相關文章

美海軍司令:巴拿馬運河是國安首要 嚴防中共左右

【新唐人北京時間2026年06月23日訊】美國海軍作戰部長達里爾‧考德爾,週一表示,美國將巴拿馬運河視為國家安全重中之重,必須確保第三方,特別是中共,無法左右運河的使用,而美巴之間的關係是保障運河暢通的關鍵。 美國海軍作戰部長考德爾:「這取決在美國與巴拿馬的關係,確保我們在那裡保持強大,確保像中共這樣的國家無法介入並左右運河的使用。」 美國海軍作戰部長考德爾在巴拿馬城發表演說時強調,巴拿馬運河對於美國海軍在大西洋和太平洋之間的調動至關重要。 考德爾解釋,目前沒有收到針對任何港口的威脅,但如同所有重要水道一樣,美國非常關注這類活動的潛在風險。

阅读更多 »

【財經簡訊】尼桑停止暢銷車電動版研發

【新唐人北京時間2026年06月23日訊】下面請看一組環球財經簡訊 1、路透社週二引述消息人士報導,尼桑汽車已停止其在歐洲最暢銷車款逍客的電動版的研發工作。這款電動車的研發可能要到下個十年初才能推向市場。尼桑為了精簡產品線和消減成本,做出了停止研發的決定。 2、可口可樂公司正與美國國稅局針對一筆高達200億美元的稅務爭議展開法律訴訟,案件已進入邁阿密聯邦上訴法院。國稅局不同意可口可樂在海外供應商,海外分公司和美國母公司之間的利潤分配比例。如果可口可樂敗訴,需要支付高額稅款。 3、英國消費者指數機構Worldpanel週二發布的數據顯示,截至6月14日的四周內,英國食品雜貨價格通膨率放緩至3.0%,緩解了人們對中東衝突影響超市貨架的擔憂。Worldpanel還發現,銷售額中有30.4%來自某種形式的優惠活動。

阅读更多 »

以黎談判23日華府登場 美設「監控機制」盯停火

【新唐人北京時間2026年06月23日訊】由美國斡旋的以色列與黎巴嫩新一輪談判,預計今天在華盛頓正式展開,希望達成一份「全面的和平與安全協議」。另外,由於真主黨和以色列一再違反停火協議,導致美伊談判面臨破局風險。據傳華府為此設立了「監控機制」。而以色列總理內塔尼亞胡週一表示,以軍將「在必要時」繼續駐紮黎巴嫩南部的安全區來保護公民。他還說,以軍擁有不受限制的行動自由,可以挫敗任何威脅。他堅決反對,從黎巴嫩撤軍。

阅读更多 »
Scroll to Top