【新唐人北京時間2026年03月14日訊】今日焦點:美軍最猛空襲,伊朗防線崩了!;古巴跪了!急求美國談判、釋囚;美軍墜機6亡;驚爆!中共暗運伊朗石油;西藏3.14事件18週年,退伍軍人揭鎮壓黑幕。
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一組簡訊:
今天(13日),X平臺帳號The Battlefield分享了幾段戰場視頻。
其中一段顯示,美國空軍A-10「雷電II」攻擊機,昨晚打擊了伊拉克境內、由伊朗支持的什葉派「人民動員部隊」據點。影片裡還能清楚聽到GAU-8 30毫米機砲的轟鳴聲。
另一段畫面顯示,在伊朗胡齊斯坦省德茲富勒附近,美軍戰機用精確導引炸彈,直接打擊了伊朗空軍基地的一處飛彈武器庫。
還有一段畫面,是以色列防空系統攔截伊朗彈道導彈,兩枚攔截導彈,從不同方向同時擊中目標,拍攝者當場驚呼。
半島電視臺報導,一架伊朗「沙赫德」無人機在伊拉克埃爾比勒附近發動襲擊,造成一名法國士兵死亡,還有多人受傷。
法新社報導,法國上校弗朗索瓦-澤維爾.德拉謝奈(Francois-Xavier de la Chesnay)證實,遇難士兵是42歲的阿爾諾.弗裡翁(Arnaud Frion),他是在駐地遭到無人機攻擊時身亡。
報導說,他也是這場衝突中,第一位陣亡的法國士兵。
古巴總統卡內爾(Miguel Diaz-Canel)今天(13日)說,在嚴重經濟危機和美國壓力下,古巴已經和美國政府開始接觸,希望通過對話緩和兩國分歧。
目前,古巴能源非常緊張。川普政府對古巴實施石油封鎖,還切斷了馬杜羅時期供應古巴的石油,導致島內燃料短缺、停電頻繁。
卡內爾說,過去三個月古巴幾乎沒有新的燃料進口,電網也越來越不穩。古巴希望在互相尊重主權和政治制度的前提下推進談判,但目前仍在初步階段。
同時,古巴也在提高本國石油和天然氣產量,併發展太陽能,減少對外部能源依賴。美國國務卿盧比奧也參與了相關會談。
古巴政府週四晚宣布,未來幾天將釋放51名囚犯。
古巴外交部說,這是向梵蒂岡表達善意。不過官方沒有公布名單,只表示這些人服刑比較久,在獄中表現良好。
數據顯示,從2010年以來,古巴已經赦免9,905名囚犯。過去三年裡,還有大約一萬人被提前釋放。2025年,在與梵蒂岡接觸之後,古巴也逐步釋放500多名囚犯。
目前還不清楚,這51人中有沒有政治犯。非營利組織「Prisoners Defenders」統計,截至2026年2月,古巴仍然有1,214名政治犯。
【美防長:美軍掌制空權 伊朗軍力被快速摧毀】
週五,美國與以色列聯合展開的「史詩之怒」行動進入第14天。美國國防部長海格塞斯在五角大樓記者會上表示,美軍憑藉絕對的空中優勢,可以「隨心所欲」地選擇打擊伊朗目標,伊朗的軍事能力已被大幅削弱。
海格塞斯說,美以兩國軍隊迄今已摧毀超過一萬五千個目標,行動「正按計劃推進」,並以「全球前所未見的速度,擊敗、摧毀並癱瘓伊朗所有具有實質意義的軍事能力」。
他說:「伊朗現在沒有防空系統,空軍被摧毀,海軍也已失去作戰能力。他們的導彈發射數量下降了90%,昨天使用的一次性攻擊無人機數量下降了95%。」
海格塞斯表示,伊朗所有國防工業企業「很快將被徹底摧毀」。他說:「截至兩天前,伊朗整個彈道導彈生產體系——包括所有零部件製造企業——實際上已經被完全摧毀。遍布全國的廠房、工業園區和生產線都已化為廢墟。」
他強調,美以軍隊對伊朗擁有空中優勢,因此可以「隨時選擇任何目標進行打擊」。
「伊朗曾經擁有一支現代化、強大的軍隊,但從未像現在這樣,在如此短的時間內被摧毀到喪失戰鬥力的程度。」
海格塞斯還宣布,美軍將在週五對伊朗發動開戰以來規模最大的一輪空襲,出動「最多數量的戰鬥機、轟炸機,並實施最多的空襲次數」。
美軍參謀長聯席會議主席凱恩表示,在不到兩週的時間裡,美國已使伊朗海軍「完全喪失作戰能力」。美軍將繼續實施打擊,以確保霍爾木茲海峽的航行自由。
海格塞斯說,美國絕不會允許伊朗干擾霍爾木茲海峽的航運。伊朗近期對過往船隻的襲擊「顯示出這個政權的絕望」。
他說,伊朗過去十年一直試圖以干擾霍爾木茲海峽航運作為籌碼,「這正是美國摧毀伊朗海軍的原因之一」。
當被問及伊朗是否布設水雷、威脅航運時,海格塞斯表示,目前沒有證據顯示伊朗布雷。
針對伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊一天前發布的「聲明」。他表示穆傑塔巴受了傷,「可能毀容了」,正在逃亡。其他伊朗領導層的狀況也差不多,躲入地下,畏縮不前。
互動題:那麼觀眾朋友,
【六名機組人員全部遇難 美防長:戰爭就是地獄】
週五,美國中央司令部確認,此前一天在伊拉克境內墜毀的美軍一架KC-135加油機上的六名機組人員已經全部遇難。國防部長海格塞斯對此表示哀悼。
在週五舉行的五角大樓記者會上,海格塞斯直言「戰爭是地獄」,戰爭充滿混亂與未知,而這些殉職士兵是「美國的英雄」,他們的犧牲會進一步堅定美國的決心。
參謀長聯席會議主席凱恩將軍也在講話中補充,墜機地點位於伊拉克西部友軍控制區,當時機組人員正執行戰鬥任務,初步排除了敵方或友軍火力的誤擊可能。
當天早些時候,美國中央司令部最初發表聲明表示,六名機組人員中有四人已經確定遇難,搜救人員正在尋找剩餘的兩人。
幾個小時後,司令部發表聲明確認,六名機組人員全部遇難,將在通知家屬24小時後公布遇難者姓名。
據悉,事故發生在當地時間12日晚間9點。中央司令部表示,事故細節仍在調查中。值得注意的是,當晚還涉及另一架美軍加油機,該機在發出緊急信號後,最終平安降落在以色列本古里安機場(Ben Gurion Airport)。
KC-135同溫層加油機(Boeing KC-135 Stratotanker)通常至少配備一名飛行員、一名副駕駛和一名負責控制加油臂的加油操作員。
這種飛機由波音公司在上個世紀50和60年代初生產,已經服役60年,一直是美軍空中加油機隊的支柱,使戰鬥機能夠在不需要著陸的情況下執行更長時間的任務。
但是這種飛機的風險在於它的尾流大、沒有彈射座椅,飛機墜毀時,飛行員生還概率極低。
分析認為,發生事故的時間是夜間,夜間進行空中加油風險極高,因為戰區任務通常關閉外部燈光,並且兩架飛機的距離非常近。通常加油時和受油機的水平距離是15至30米,垂直距離為3至6米。
自美伊朗戰爭爆發以來,已有13名美國士兵在衝突中確認遇難、至少4架飛機墜毀。
本月早些時候,三架F-15在科威特上空被科威特防空系統意外擊落,6名機組人員均安全彈射逃生。
【知情者爆料:中共暗運伊朗石油】
中東局勢越來越緊張,很多人都在擔心霍爾木茲海峽,一旦被封鎖,能源市場肯定會受到很大衝擊。
不過,有知情人士透露,中共其實早就準備了一條「後門」,繼續從伊朗拿石油,而且這條路線一直在運作。關鍵地點,就是伊朗東南部的賈斯克港。
一位熟悉中伊石油貿易的業內人士、學者郭樹清(化名)對《大紀元》說,自從美國和以色列對伊朗發動軍事打擊之後,每天運到中國山東、浙江等地港口的伊朗原油,其實並沒有明顯減少。
他說,其實,在戰爭爆發前,北京就已經和伊朗商量過,如果局勢升級、霍爾木茲海峽被封鎖,石油該怎麼繞路運到中國。
郭樹清還透露,戰爭爆發前,中共外貿系統內部曾發過文件,讓下面的機構提前做好兩手準備:一方面要應對伊朗石油可能被切斷,另一方面要增加從俄羅斯採購能源的額度。
他說,現在中伊能源貿易的一條關鍵通道,就是賈斯克港。它在霍爾木茲海峽外面,油輪可以直接進入阿曼灣,然後一路開往亞洲。
國際航運監測機構Kpler的數據也顯示,自從戰爭爆發之後,伊朗每天出口的原油大約有210萬桶,甚至比戰前還高。郭樹清說,這裡面有相當一部分,是通過替代路線流向中國的。
另一位旅居比利時的退休學者黃嵐(化名)認為,這些持續流入中國的原油,實際上為伊朗政權提供了急需的戰爭資金。
她還說,中共一方面在混亂中拿到更便宜的能源、囤積戰略儲備,也把伊朗當成一枚可以消耗西方力量的棋子。
還有一位接近中共外交系統的知情人士羅先生透露,其實北京幾年前就開始布局這條通道了。在中伊能源合作框架下,中方參與推動了一條從戈雷到賈斯克、全長大約1000公里的輸油管道,讓伊朗原油可以繞開霍爾木茲海峽,直接從阿曼灣裝船運往亞洲。
航運追蹤數據還發現,從2026年3月開始,阿曼灣海域出現了一批「影子船隊」。這些油輪在接近賈斯克港時,會關閉自動識別系統,有的還通過公海轉運等方式,刻意隱藏石油來源。
最後,這些原油大多被運到中國的一些民營煉油廠。
【西藏3.14事件18周年 退伍軍人揭鎮壓黑幕】
近日,西藏拉薩「3.14事件」18周年前夕,多名自稱參加過當年鎮壓的中共退伍軍人披露,他們奉命換上武警的服裝進入西藏,執行鎮壓任務,造成大量藏人傷亡。
一名來自四川綿陽、當年進駐拉薩的退伍軍人李德潤(化名)對大紀元表示,當時被部隊派往執行鎮壓任務前,當局對士兵進行了系統性的宣傳動員,用「移花接木」的偽紀錄片煽動仇恨。
他說:「他們給我們看很多影片,畫面裡有僧侶拿著大片刀,還拿著衛星電話和境外通話,看起來像是暴動。部隊領導說這是境外反動勢力策劃的一場暴亂。」
李德潤回憶,當時許多士兵被洗腦,相信自己面對的是一場暴力騷亂,但事後回想,很可能是經過剪輯拼接的畫面。
他說:「比如先拍大昭寺,再把畫面切到一個穿僧人衣服的人拿刀。當時我們接觸不到其它信息,以為這些僧人很殘忍,現在想想,這些很可能是為了給開槍鎮壓做準備。」
還有多名退伍軍人在中國的社交媒體平台留言,這些人在網民在評論區互相確認部隊番號,並且講到了換上武警制服的經過。
一名網民寫道:「我們師被拉了上去,半路換武警衣服。」另一名留言者稱:「武警搞不定,晚上接通知讓我們出發換武警裝。」還有人表示,當地人看到他們後曾質疑:「你們不可能是武警。」
有網民還貼出一枚帶有中共國徽的紀念章,聲稱與當年執行任務有關,並留言說:「不是人手一個嘛?」
目前相關帖文已被中國社交平台全面刪除,原帖已難以查找。
還有知情人透露,中共官方將2008年的衝突定性為「3.14事件」,但實際上抗議活動的真正起點是3月10日。
現旅居歐洲的退休檢察官孫振寧(化名)向大紀元披露,中共之所以刻意避開3月10日這個日期,是因為每年的3月10日是流亡藏人紀念1959年起義的「西藏抗暴日」。如果承認抗議始於這一天,就等同於承認藏人反抗中共統治具有歷史延續性。
他說:「中共把日期推到14日,就是為了把一場紀念抗暴的運動,包裝成突然發生的『刑事暴力事件』,從而為武力清場製造合法性。」
由於西藏長期處於高度信息封鎖狀態,外界一直難以獲得「3.14事件」完整傷亡數據。官方聲稱事件造成19人死亡,但流亡藏人團體與多個人權組織長期認為,真實傷亡數字遠高於這一說法。
【凌晨4點的上海:農民工「找活路」】
在上海這樣的一線城市,很多農民工的生活依然很艱難。
3月11日,中國博主「DY大俞」發布的一段視頻,引發不少關注。視頻裡可以看到,凌晨3、4點,在上海松江新橋零工驛站門口,已經聚集了幾百名外來農民工,大家站在寒風中等著找工作。
他們把找工作叫做「找活路」。很多人凌晨兩點就起床,從住處趕到這裡,只希望能搶到一天的零工。有兩名在路邊等活的男子說,這裡很多人都已經五六十歲,有的甚至六七十歲,但為了生活,只能繼續出來幹活。
一名來自安徽的男子說,他今年58歲,今年才來上海打零工。每天凌晨3點起床,簡單吃點東西,4點多就趕到零工市場。
人群中還有一位73歲的老人,身形瘦弱,懷裡抱著一件沾滿白灰的棉外套,在人群裡等著有沒有人來招工。因為年紀太大,他能接到活的機會並不多。
博主還問一名看起來四十多歲的男子:「家裡人知道你在這裡這麼辛苦嗎?」這名男子苦笑著說:「不知道,報喜不報憂嘛。」
不少農民工說,自從疫情之後,中國經濟一直不太景氣,就連上海這樣的城市,工作機會也越來越少。一名中年婦女說,她天天站在這裡等活,但有時候十幾天都找不到一份工作。
還有人說,現在很多時候是「干一天,歇三天」。沒有活的時候,只能靠以前攢下的一點錢撐著。
其實,這個零工市場已經存在很多年。上海廣播電臺融媒體頻道2025年2月曾到松江實地採訪。一名來自安徽的農民工當時說:「什麼活我都干,再苦再累再髒,只要有活就干,這樣才能吃上飯。」
報導提到,這個零工市場是農民工自發形成的,高峰的時候,曾有四五千人同時在這裡找工作。
一名來自河南的中年婦女說,她在老家找不到工作,工資也低,只能出來打零工。她說:「像我這個歲數不好找工作,我也不識字,只能幹這些活。」雖然辛苦,但她也說,「不辛苦也不行,為了家。」
還有一名農民工說:「只要一天不死,一天就要干。」
這些記錄上海農民工生活的視頻,也和城市高樓林立、燈火輝煌的景象形成了很強的反差。不少大陸網友留言感嘆:「只為活下去,凌晨4點,打工人的現狀。」「這才是真正的生活,而不是春晚裡的花俏。」
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《新聞直擊》製作組
(責任編輯:劉明湘)
