【新唐人北京時間2026年03月31日訊】面對中共不斷壯大的軍事實力和戰略野心，美國正逐漸加強太平洋地區整體防空系統，並修復和翻新二戰時期在太平洋偏遠島嶼上修建的舊機場。專家學者認為，美國恢復這些機場的作戰能力，是為未來可能的局勢升級做準備。
在北馬里亞納群島中的天寧島（Tinian Island），美軍正在建立前進武裝與加油點的演練，這是美國軍方重啟並活用二戰時期機場的重要一步。
德國之聲指出，在北太平洋，中國船隻頻繁試探韓國和日本的海上權益主張；在南部，北京在台灣附近海域頻繁舉行大規模軍事演習，並聲稱台灣終有一天會與中國大陸「統一」。此外，儘管2016年國際仲裁已否定相關主張，中共仍然宣稱南海大部分海域為中國領土。
隨著印太地區戰略競爭不斷加劇，美國正在修復和翻新二戰時期在太平洋偏遠島嶼上修建的舊機場，是否正在為印太地區潛在衝突預做準備？
特洛伊大學首爾分校國際關係學教授、前美國空軍軍官丹‧平克斯頓（Dan Pinkston）表示：「中國無疑是該地區最大的關切所在，這些舉措顯然是在回應中國不斷增強的軍事能力。」美國恢復這些機場的作戰能力，是為未來可能的局勢升級做準備。
台灣國防安全研究院助理研究員鍾志東：「美國現在積極做好硬的一手準備，萬一跟中國發生軍事衝突的時候，它的基地能夠有更多更好的一個基礎設施跟準備，來應付這種戰事的需求，這特別展現美國對印太特別是在東亞地區，維持和平穩定的能力跟決心。」
台灣國防安全研究院副研究員謝沛學：「隨著中國火箭軍的遠程彈道飛彈，像俗稱『關島快遞』的東風26，跟一些巡弋飛彈的能力的逐漸成熟，這種集中式的基地，在衝突的初期是很容易遭到毀滅性的打擊。重啟像天寧島這種二戰時期曾經用過的機場的一些大量的備用跑道，就能夠讓美軍的戰機在危急的時候，迅速的分散部署，然後讓對手難以一舉的癱瘓美軍空中的力量。」
二戰時期，北馬里亞納群島的天寧島（Tinian）曾經是全球最大的空軍基地，也是投下原子彈的轟炸機起飛地。美國空軍正大規模清理島上被叢林掩埋的二戰舊跑道。
謝沛學：「現在的日本對周邊安全環境的一個危機感升高，特別是面臨中國軍備的快速擴充跟北韓的核威脅。台灣有事跟就是日本有事，也逐漸成為一個日本社會跟戰略界的一個共識。那在確保國家生存跟嚇阻區域戰爭的一個前提下，強化美日同盟的聯合嚇阻能力，被視為是一個最優先的考量。共同安全威脅超越了歷史恩怨，它其實會大幅淡化這種歷史恩怨所帶來的心理的阻礙。」
天寧島距離關島大約160公里，修復完成後將成為關島的「備份」。萬一關島跑道受損，戰機可轉降天寧島進行加油與掛彈。
評論指出，美軍修復這些舊機場的目的並非要常駐重兵，而是採取「隨即使用」的模式。
謝沛學：「透過這樣擴建的一個機場，它平時不一定會固定的駐紮大量的作戰部隊，但是它主要是作為戰區的備援，他們就能夠在真的作戰的時候，這些機場能夠迅速轉化為一個前進的著陸場、燃料的補給點、彈藥的整補中心等等。這種多節點的後勤網路，就可以確保即使主要的基地受損，美軍的空中投射的能力都可以保持。」
另外，美國陸軍與海軍工程隊已經修復帛琉安加爾（Angaur）的簡易機場，目前能起降C-130運輸機。美軍也開始評估翻新貝里琉（Peleliu）在二戰時期的舊跑道。
美國獲得密克羅尼西亞政府同意，升級與擴建雅浦島上的民用機場跑道與滑行道，可以符合軍用操作標準。雅浦島位於關島與菲律賓之間，這座「中繼站」能有效縮短戰機往返第一島鏈與第二島鏈的補給距離。
而在夏威夷與關島中間的威克島（Wake Island），是二戰初期的激烈戰場，美軍近年投入數億美元升級跑道結構與燃料儲存設施。
鍾志東：「美國在它的去年公布的國家安全戰略，以及在今年公佈的國防戰略，特別強調建立區域安全部署，對中國部署軍事力量。所以，這些基地的升級可以視為積極對台海戰情，其實不只是在台海，在整個東亞地區，從日本、從東海以及到南海整個東亞地區，中國想要突破第一島鏈，這種對外擴張主義。」
分析指出，美國此舉向北京傳達了一個訊號，美軍已經不再依賴少數大型基地，任何試圖透過先發制人打擊來癱瘓美軍空中力量的計畫，現在都面臨極高的失敗風險。
編輯/黃億美 採訪/駱亞 後製/鐘元