【新唐人北京時間2026年04月16日訊】美國對伊朗啟動海上封鎖，從港口到霍爾木茲海峽全面收緊，不只重擊能源出口，也牽動中國石油供應。面對「中伊能否撐過封鎖」的聲音，分析指出，關鍵不在能不能撐，而在撐的代價與體制極限。
美國中央司令部於美東時間4月13日上午10點起，封鎖伊朗海岸線所有港口，禁止船只進出。分析認為，此舉將對伊朗經濟造成直接衝擊。
伊朗能源出口高度依賴霍爾木茲海峽，該航道承載全球約20%油氣供應。數據顯示，伊朗約80%石油出口經由該通道，即使在戰事期間，3月日出口仍達184萬桶，4月維持在170萬桶以上，單月收入接近50億美元。
但封鎖將直接壓縮出口能力，並切斷過境收費等收入來源。雖然伊朗仍有約1.27億桶海上儲油作為緩衝，但若無法持續出貨，後續可能被迫減產，衝擊經濟運行。
非能源貿易同樣受影響。伊朗年非石油貿易額達940億美元，但已出現逆差，一旦海運中斷，稅收與物資供應將同步承壓。
有估算指出，封鎖若持續，伊朗每日經濟損失約4.35億美元，單月超過130億美元。
影響也波及中國。伊朗約98%海上石油流向中國，但隨著封鎖與執法升級，部分船只已掉頭，中國進口量出現下降，衝擊正在擴大。
在此背景下，「中伊能否撐過封鎖」成為外界討論的焦點。
軍事評論員馬克：「那就是說以什麼標準，當然像中（共）國和伊朗這樣的政權，它可以讓人民吃草啊。那中國餓死幾百萬人它都不在乎的。那你說它能不能扛得住？它當然能扛得住了。那如果按照美國人或者是西方人的標準來說，當然受不了了。」
評論指出，所謂「能撐」，並不代表經濟正常運作，而是透過壓縮民生、集中資源於軍隊與安全體系，維持政權基本運轉。
但這種模式並非沒有極限。
馬克：「就是說當它的這個軍隊系統，那個都已經不能維繫的時候，它的政權才危險。（當）它的軍隊還能夠發揮作用的時候，老百姓你再反抗，它也不在乎。」
因此，分析認為，美國此次封鎖並非追求立即見效，而是一場針對資源與時間的消耗戰。
另一方面，伊朗近期與美方出現接觸，被視為罕見的政策鬆動訊號，也反映出政權內部出現分化。分析認為，強硬派與務實派之間的博弈，將成為未來走向的關鍵變數。
新唐人電視台記者懿馨、邱越採訪報導