網紅號召全民買下Spirit航空 短短幾天集資破億

【新唐人北京時間2026年05月06日訊】在上週Spirit航空公司倒閉之後,一名美國網紅在社媒上號召「全民集資買下Spirit」的構想,竟意外引發捐款熱潮,短時間內便吸引到數萬人響應,目前已有超過16萬人表示願意出錢,承諾捐款金額高達1.32億美元。不過,這項「人民航空」計劃卻遭到專家潑冷水,因為在資金與法規層面上,民間收購需要面臨巨大的挑戰。

就在 Spirit 航空公司(Spirit Airline)5月2日宣布正式破產,並啟動「有序結束營運」之際,美國網紅彼得森(Hunter Peterson)在TikTok上發布了一則視頻,拋出一個大膽的點子:號召全民集資,把這家廉價航空買下來,變成「人民的航空公司」。

他在視頻中表示,美國有超過2.5億成年人,如果其中20%的人,每人拿出30到40美元,就有機會湊足資金完成收購。

這段視頻迅速爆紅,觀看數突破百萬,也讓他的網站「LetsBuySpirit.com」短時間內湧入大量關注。

彼得森此前曾拍視頻,講述自己連續24小時搭乘 Spirit 航空的經歷而走紅。這次網站設定最低承諾金額為45美元,差不多就是一張廉價機票的價格。

根據網站數據,截至到本週二(5月5日),已有超過16萬人表示願意出錢,平均每人約808美元,總「承諾」金額達1.32億美元,目標是湊足17.5億美元。

不過,彼得森也強調目前這些都只是「不具約束力的承諾」,並沒有真的收錢。他還表示,未來如果計劃成形,將採取「一人一票」制度,不論出資多少都有決策權。

他坦言,整個構想目前還在摸索中,並已開始尋求律師、工程師以及航空業專業人士幫忙,甚至自稱希望成為「未來的潛在CEO」。

儘管創意十足,外界對這項計劃仍持保留態度。航空業人士指出,目前的承諾金額距離收購一家航空公司動輒數十億美元的門檻,還有不小的差距。此外,新的航空業者,必須取得美國聯邦航空總署(FAA)的營運認證,流程可能耗時數年、成本驚人。

專家也提醒,航空業牽涉複雜的監管、債務與營運問題,並不是單靠網絡集資就能輕鬆搞定。

新唐人電視台記者劉佳佳美國報導

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