【新唐人北京時間2026年05月08日訊】伊朗外交部長阿拉格齊訪問北京前夕，一艘中國油輪在霍爾木茲海峽附近遭到襲擊。這是美伊衝突升級以來，首次出現中國油輪遇襲事件。由於中共被視為伊朗的重要支持者，如今中國船隻也遭攻擊，外界關注是否意味北京與德黑蘭關係出現變化。
5月7日，財新網報導，一艘由中國船東擁有的大型成品油輪，4日在霍爾木茲海峽入口、阿聯酋阿爾傑爾港外海遭到襲擊，船隻甲板起火。事發時，船身還特別標註「CHINA OWNER&CREW」，也就是「中國船東與船員」字樣。
知情人士表示，這是中國油輪首次在霍爾木茲海峽遇襲，「心理上難以接受」。
霍爾木茲海峽承擔全球約20%的石油與液化天然氣運輸。自2月28日美伊戰爭爆發後，伊朗封鎖這條重要航道，並布設水雷。過去幾個月，已有多國商船遭襲，甚至被炸毀。而中共是伊朗的重要戰略夥伴，也是伊朗石油的重要買家，如今中國油輪也遭攻擊，引發國際輿論高度關注。
專家認為，中國油輪遇襲，可能與伊朗內部指揮混亂有關。
軍事頻道「馬克時空」主持人馬克：「伊斯蘭革命衛隊和政府之間本身就有很多矛盾，然後再加上當時已經制定的馬賽克戰術，讓伊斯蘭革命衛隊的基層指揮官都有發動攻擊的權利。就導致了就很多攻擊呢，實際上來說是不受控制的。」
軍事頻道「馬克時空」主持人馬克說，雖然中共長期被視為伊朗的重要盟友與背後金主，但對部分伊斯蘭革命衛隊成員而言，中共被視為敵人。
馬克：「因為中共利用伊朗被制裁的機會，從伊朗買到很多很廉價的石油。伊斯蘭革命衛隊認為，這個傢伙賺我們的錢，然後在關鍵時候又不來支持我們。所以說他實際上對中共是很痛恨的。因為基層的指揮官，他沒有國際大局觀，他可能就按照自己的意志去打中國油輪。」
不過，也有專家認為，這次事件也可能是誤擊，因為雷達無法辨識船身標誌，但也不排除存在刻意施壓北京的政治訊號。
台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲：「因為目前伊朗外長阿拉格齊在北京訪問，跟王毅談得並不順利。所以在這種情況下，不管是失誤或者是蓄意為之，都象徵北京跟伊朗可能分道揚鑣了。之前就已經有中國籍的貨船表示，中國船東還有中國船員等，遭到革命衛隊的驅趕，不讓他們往外走。」
3月12日，也曾有一艘標注為「都是中國海員」的集裝箱船遇襲，船上起火。
這次中國油輪遇襲，正值美國總統川普5月4日宣布啟動「自由計畫」，增派美軍艦艇為商船護航，並已有兩艘懸掛美國國旗的船隻成功通行。但伊朗革命衛隊連續襲擊多國商船。法國達飛海運集團旗下貨櫃船「San Antonio號」，5日通過海峽時也遭到攻擊，造成船員受傷船體受損。
5月6日，伊朗外交部長阿拉格齊到訪北京，與中共外長王毅會面，王毅呼籲伊朗儘快重新開放霍爾木茲海峽。
外界分析，不排除伊朗在阿拉格齊訪華前夕，刻意對中國船隻施壓，藉此推高油價、升高戰爭危機，向中美同時施壓。
蘇紫雲：「這次阿拉格齊訪問北京，北京已經跟他等於是割袍斷義了，因為王毅的說法是要讓這個戰爭趕快結束，暗示伊朗接受美國的條件。」
台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲認為，現在中東戰爭大勢已經底定，如果伊朗最終接受美方條件、交出濃縮鈾，美國陣營將大勝，而霍爾木茲海峽也會恢復穩定。
蘇紫雲：「霍爾木茲海峽應該在這個短暫的陣痛之後會長治久安，世界局勢就會比較安定。美國可以集中力量對付北京了。短期內，川普去見習近平可能就是滿手籌碼，等於說川普在選前的目標已經完成一大步，就是從中東、從南美孤立中國，來打擊威權政府。」
專家認為，中共長期押注伊朗，如今卻面臨政治與經濟雙重損失，可說是「賠了夫人又折兵」。
編輯/李韻 採訪/駱亞 後製/陳建銘