【新唐人北京時間2026年05月17日訊】紐約長島鐵路勞資雙方談判破裂。週六凌晨，包括機車工程師與列車員兄弟會在內的五大工會聯盟，宣布開始罷工。這是長島鐵路32年來的首次大規模罷工，北美最繁忙的通勤鐵路也因此中斷。
工人：「我們要什麼？」
工人：「合約！」
工人：「什麼時候要？」
工人：「現在！」
週六凌晨，一些罷工者在長島鐵路賓州車站，高呼「要合同」「現在要」的罷工口號。
機車工程師與列車員兄弟會副主席凱文‧塞克斯頓：「很遺憾，從今天凌晨12點01分開始，我們對長島鐵路發動罷工。經過兩天晝夜不停地談判，雙方沒能達成協議。」
這次參與罷工的五個工會，代表了整個系統7000名員工的一半，包括機車工程師、機械師和信號員等。
紐約大都會運輸署主席兼執行長詹諾·利伯表示，罷工對各方都沒有好處。
紐約大都會運輸署主席兼執行長詹諾·利伯：「這不是我們想看到的結果。就像州長霍楚說的，罷工之下，人人都是輸家。大都會運輸署、需要工資的罷工工人，尤其是每天依賴這條鐵路的乘客，全都會受到影響。」
長島鐵路是北美最繁忙的線路之一，每天通勤人數大約25萬，罷工使他們不得不選擇在家工作，或者選擇其它更遠、更費時的線路。
長島居民朱迪·薩倫：「我有家人幾乎每個週末都會搭火車過來探望，而這將會很困難，因為他們將不得不開車，而開車也很麻煩，還帶著三個孫兒。」
目前雙方沒有安排新的談判。詹諾·利伯表示，罷工持續多久完全取決於罷工方。
新唐人電視台記者唐莉、劉菲綜合報導