【新唐人北京時間2026年05月20日訊】日前在北京舉行的一場歐中論壇上，雙方罕見爆發激烈口角，不僅互批「保護主義」和「霸凌」，更圍繞中國產能過剩、政府補貼及市場不公平競爭激烈交鋒。外界關注，中歐矛盾是否正從經貿摩擦進一步升高。
歐盟駐華代表團5月12日在北京主辦「第二屆歐中關係論壇」。據香港《南華早報》披露，在「歐中貿易關係：沉舟還是同舟？」的分論壇上，中歐代表因貿易失衡與保護主義問題等激烈爭論，現場多次互相打斷發言，氣氛緊張。
中國歐盟商會會長彥辭（Jens Eskelund）形容，中歐貿易現狀既非沉船，也不是平等夥伴關係，「這是一艘長達400公尺的巨型貨櫃船，滿載著2萬4000個貨櫃開往歐洲，回程時卻幾乎是空的」。
復旦大學研究員簡軍波則批評歐盟推動「脫鉤」，呼籲共同反對保護主義。但彥辭當場反駁說，「如果你從火星來，一瞬間就能斷定，中國才是保護主義國家」。
歐盟駐華大使庹堯誨（Jorge Toledo）也表示，歐盟因推動《工業加速法案》而遭到中共媒體和政府全面攻擊。現場一名疑似中方人士則指責歐盟霸凌，引發與會西班牙學者反駁。
大紀元專欄作家王赫：「它占了便宜還要對歐洲強硬，歐盟肯定是不接受了。中歐的一個基本的經貿關係事實，就是歐盟（對中國）多年的貿易逆差。那麼除了關稅壁壘之外，還存在著很多的非關稅壁壘。所以中共當時在加入WTO時候答應的條件，到現在很多都沒有完成。所以歐盟非常的惱火。」
美國經濟學者黃大衛（DAVY J.Wong）：「這次絕非偶然，而是中歐長期經貿結構失衡，從量變走向質變的必然爆發。過去歐洲對華政策經歷的經貿合作，到地緣政治與國家安全的互相防範，這個根本性轉變，是這次產生的一個矛盾的集體爆發。」
大紀元專欄作家王赫指出，中歐關係從去年開始本來有一些改善，川普上台後對歐盟也造成很大壓力。但美歐畢竟是盟友，而中共又不遵守規則，因此中歐矛盾恐長期存在。
王赫：「西方搞的WTO也好，它都是按照自由市場經濟體系來設計的。但是中共它是以一個國家的力量進行全方位的產業支持，歐洲它是以一個企業對抗一個國家，所以這些就使了中歐貿易長期失衡。而且因為歐盟作為一個法治的市場經濟國家，但是它碰到中共是個流氓，中共的法律上的東西它自己都可以不遵守，像這些東西讓歐盟防不勝防。所以這一次吵架，應該是讓歐盟會更加清醒一些吧。」
近年歐盟持續推動「去風險化」，加強對中國電動車、高科技投資及供應鏈安全審查。歐盟近期也在推動《工業加速器法案》（IAA）及《網絡安全法2.0》（CSA 2.0）修訂，希望降低對中國依賴。
美國經濟學者黃大衛（DAVY J.Wong）指出，這反映了歐中關係從經濟互補轉向全面防禦對抗。歐洲正透過法律、關稅與市場准入限制，逐步建立對中防火牆。
黃大衛（DAVY J.Wong）：「未來，中歐關係進入一個不穩定的新階段。這個變化意味著，年初部分歐洲（領導人）訪問中國所營造的緩和假象必將破滅，中歐關係將進入一個高度制度化對抗。」
北京長期希望拉攏歐洲，避免美歐形成一致對華立場。不過王赫認為，中共「聯歐抗美」的策略始終未能成功。
王赫：「從列寧一直到現在，中共都說資本主義之間必然會發生鬥爭，那麼中共就利用這一套理論來離間歐美，想把歐盟拉到自己身邊來。其實這一套理論根本上是錯誤的，也是目前已經完全失效了。特別是美國在整個世界經濟結構的主導地位是無法撼動的。所以歐盟不可能脫離美國，中共那個戰狼外交它又不喜歡讓步，又不給歐盟一些實質性的利益。所以它整個操作，可以說從來就沒成功過。美歐一家對付中共這個大框架，中共無論如何是顛覆不了的。」
黃大衛（DAVY J.Wong）認為，在產能過剩、俄烏戰爭以及川普因素的催化下，中歐貿易摩擦恐進一步升級，甚至可能在下半年爆發多領域的高強度局部貿易戰。
編輯／王子琦 採訪／駱亞 後製／Tony