【新唐人北京時間2026年06月26日訊】美伊簽署臨時和平協議一週後，全球能源市場出現轉機，國際原油價格今天已經反彈至戰前水平。分析認為，美伊戰爭已從軍事衝突轉入停火觀察期。最關鍵變化是霍爾木茲海峽恢復通航，儘管油價正在回落，但美伊衝突還沒結束，霍爾木茲海峽風險也仍沒有完全消失。
數據顯示，自美伊達成協議、重開霍爾木茲海峽以來，已有超過20艘油輪順利通過海峽，累計出口原油約3,500萬桶。
受此影響，週三，國際原油價格下跌約4%，其中美國西德州原油價格自3月初以來首次跌破每桶70美元，幾乎回到美伊衝突爆發前的水準。美國總統川普對汽油價格回落的速度仍表達不滿，認為下降速度不夠快，並指責石油巨頭藉機哄抬價格、牟取暴利。
然而市場，更關注的是，這波能源復甦、與油價回落能否持續。
印太戰略智庫特別顧問陳文甲：「過去，市場最擔心的是伊朗封鎖航道，導致中東原油無法出口，進而推升全球油價。現在油輪陸續通過，滯留原油已經開始釋出供應鏈的緊張，壓力明顯下降，所以油價才會跌回戰前水準。這說明，油價下跌不是因為中東真正和平，而是市場把戰爭風險溢價先行拿掉。」
目前，美國與伊朗針對最終和平協議的談判仍在進行，還需要幾週時間，局勢才會明朗。
陳文甲：「接下來，美伊局勢會進入邊談邊壓的階段。伊朗則需要恢復能源出口，舒緩國內經濟與財政壓力。因此，短期內，美伊雙方全面重啟戰爭的機率降低，但停火的狀況仍然相當脆弱。真正的難題在後面。包括伊朗核計劃制裁鬆綁、或霍爾木茲海峽自由通行，以及伊朗是否想對航道設定條件，」
分析預期，霍爾木茲海峽的重新開放可能不會一帆風順，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）海軍週四發出警告，強調船隻必須通過指定路線，否則將採取行動。
分析進一步指出，美伊戰爭沒有真正的結束，只是從熱戰轉向政治談判與能源博弈。
時事評論員李林一：「最終還得要看美伊的協議能不能談成。如果談不成的話，伊朗方面會不會採取一些措施，美軍會不會也再次去封鎖伊朗？這些都是變數。」
除了地緣政治因素之外，全球原油需求前景同樣值得關注。尤其是全球最大原油進口國之一的中共國，近年經濟成長放緩，石油消費增速已逐步下降，即使中東供應恢復正常，也可能進一步壓抑國際油價的上行空間。
新唐人電視台記者陳悅、常春採訪報導