【新唐人北京時間2026年07月22日訊】川普發威！伊襲船就炸電廠；美沙簽民用核協議；中共駐美使館對面立紀念碑？國企高管奇招逃離中國！
【川普警告伊朗：開火就炸電廠 油價應聲大漲】
週三，美國總統川普向伊朗發出嚴厲警告：伊朗在霍爾木茲海峽每向一艘船隻開火一次，美國就會轟炸並摧毀伊朗的一座橋樑或一家發電廠。
川普在社交平台「Truth Social」上寫道：「即日起，只要伊朗伊斯蘭共和國在霍爾木茲海峽向船隻開火——無論是通過導彈、火箭彈、無人機，還是任何其他裝置或武器——美國都將轟炸並摧毀其一座橋樑或一家發電廠，包括那些位於首都德黑蘭境內或緊鄰德黑蘭的設施。」
週二夜間至週三凌晨，美軍對伊朗實施了新一輪空襲，德黑蘭上空防空火力全開。
與此同時，伊朗向約旦方向發射了導彈與無人機，約旦軍方表示成功攔截了四枚導彈和四架無人機；巴林和沙特阿拉伯也相繼發布了預警警報。
由於和談陷入僵局，衝突雙方開始通過打擊平民基礎設施來籌措談判籌碼，伊朗此前已對海灣國家的能源設施與海水淡化廠發動了打擊。
戰爭成本正急劇攀升。周三，川普前往多弗空軍基地，迎接四名陣亡美軍官兵遺骸歸國。美國國防部長赫格塞斯前一天在參議院聽證會上透露，美軍迄今已在這場衝突中花費了375億美元。
儘管美軍已連續11個夜晚襲擊伊朗，但雙方的外交渠道並未完全中斷。伊朗國家通訊社報道，伊朗內政部發言人證實雙方仍有信息往來；伊朗內政部長也於近期訪問了調解國巴基斯坦，試圖重啟外交斡旋。
然而在紅海海域，緊張局勢正在急劇惡化。由於忠於伊朗的也門恐怖團體胡塞武裝威脅對沙特航運實施封鎖，航運數據顯示，週三又有四艘前往曼德海峽的船隻掉頭折返。週二已有三艘油輪掉頭）。
曼德海峽連接著紅海、阿拉伯海與印度洋。在霍爾木茲海峽遭封鎖後，沙特將原油運往紅海沿岸出口，使得曼德海峽成為了關鍵咽喉。過去一個月，每天約有620萬桶石油（約佔全球供應量的6%）通過該海峽，其中絕大部分為沙特原油。
面對胡塞武裝對沙特船隻的警告，歐盟「盾牌」海事行動發布高風險預警，建議與以色列、美國或沙特相關的船隻避免穿行紅海和亞丁灣海域，並提醒曾停靠沙特港口的船隻儘量減少信號傳輸，以縮減「電子足跡」。
霍爾木茲與曼德海峽的雙重受阻引發了全球能源恐慌。布倫特原油期貨大漲至每桶93至95美元，創下近六周新高。分析師警告稱，若曼德海峽遭到全面封鎖，國際油價恐將重新突破每桶100美元大關。
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【美沙簽民用核協議 缺乏「金標準」引發隱憂】
多家媒體披露，美國總統川普已批准一項與沙特阿拉伯的核合作協議，允許美國企業參與建設沙特民用核電產業，但該協議也隨之引發了不小的爭議。
報道稱，川普政府將在幾天內向國會提交這份名為《123協議》的文件，屆時將由美國能源部長賴特和沙特能源大臣共同簽署。該協議得名於美國《1954年原子能法》第123條，只有簽署該協議，美方政府及企業才被允許與沙特合作，開發價值數十億美元的民用核電產業。
據悉，該協議有效期為30年，最早可能於週三正式公布。協議規定，美國公司將為沙特核計劃提供技術和專業知識；而在正式開始鈾濃縮之前，雙方聯合團隊將先評估項目的合理性與商業可行性，美方將在不轉讓敏感技術的前提下建造相關設施。
《華爾街日報》的報道稱，該協議禁止利雅得在10年內自行開發濃縮技術或向其他國家購買。
然而，協議的監管漏洞成為了各方關注的焦點。知情人士披露，該協議並不包含限制沙特濃縮鈾和重處理乏燃料的「金標準」——而這兩項技術正是研發核武器的潛在途徑。
重處理乏燃料就是對核電站反應堆裡用過的「廢核燃料」，也就是「乏燃料」，進行化學和物理加工，把裡面還能繼續使用的有用物質回收提煉出來，同時把無用的核廢物分離出來的過程。一旦一個國家掌握了大型重處理廠的技術和設施，就意味著它具備了從民用核電站廢料中分離出軍用級武器鈈音同「不」的能力。這也是為什麼美國在國際核不擴散談判中，長期堅持將「禁止進行鈾濃縮」和「禁止重處理乏燃料」定為核合作的「金標準」。
此外，沙特未被要求簽署國際原子能機構的《附加議定書》。相比之下，阿聯酋在2009年與美國簽署核協議時不僅接受了「金標準」，也簽署了該議定書。長期以來，沙特一直拒絕簽署該議定書，理由是擔心檢查人員理論上可能藉此進入聖城麥加或王室宮殿。
任何向沙特提供核技術的協議，在美國國內及中東地區都極其敏感。作為沙特在中東的主要對手，伊朗擁有濃縮鈾庫存，並誓言即使遭受美軍轟炸也將堅持其核計劃。沙特王儲本·薩勒曼此前曾明確承諾，若伊朗製造出核武器，沙特也將尋求獲取核武器。因此，缺乏嚴格限制的核協議引發了外界對核擴散的強烈擔憂。
《123協議》提交後，將面臨約90個國會連續會期的審查期。國會若想阻止協議生效，必須通過聯合決議，並拿到三分之二的絕大多數票數以推翻總統的否決權。
對美國而言，達成協議不僅能讓美國企業在競標沙特核電站時占據優勢，還能深入了解沙特的核計劃。
如果美沙談判破裂，中國、俄羅斯、韓國和法國等擁有成熟核工業的國家均已表達了接手意願。
【盧比奧會見王毅 為習9月訪美鋪路】
美中高層又見面了，這次也釋放出一個重要信號。
美國國務卿盧比奧今天（22日）在菲律賓馬尼拉，與中共外長王毅會談了大約90分鐘。盧比奧會後透露，雙方談了很多議題，其中一個重點，就是為習近平可能9月訪問華盛頓做準備。
盧比奧說，美中確實有很多分歧，但雙方都希望把分歧管控住，避免局勢繼續升級。接下來到9月，兩國還會繼續溝通，爭取讓兩國領導人會面有實際成果。
不過，這次會談的大背景並不輕鬆。就在最近，川普指控中共干預美國選舉，北京則否認。盧比奧說，這次和王毅見面時，並沒有談到這個話題。
除了領導人會晤，雙方還談到臺灣、經貿和雙邊關係等議題。盧比奧說，美中是全球最大的兩個經濟體，如果雙方完全不溝通，才是真正不負責任。
談到台海局勢時，盧比奧說，北京近期在臺灣周邊的行動，不利於維持地區穩定。
至於南海問題，他再次批評中共持續對周邊國家施壓。針對日前中國海警與菲律賓人員發生衝突，盧比奧說，局勢升級對任何一方都沒有好處。
他也重申，美國會繼續履行《美菲共同防禦條約》承諾，支持菲律賓，這個立場不會改變。
【美參議員提法案：中共使館對面立紀念碑】
美國兩名參議員，里克．斯科特（Rick Scott）和瑪莎．布萊克本（Marsha Blackburn），22日提出一項法案，要在華盛頓中共駐美使館對面建一座紀念碑，紀念中共歷次政治運動和人權迫害中的受害者。
根據法案，紀念碑將設在國際公園，內容包括毛澤東時期的大規模死亡、1989年天安門事件，以及美國政府認定針對維吾爾人的種族滅絕等事件。
斯科特接受福克斯新聞採訪時說，中國人民本來就應該享有自由，美國對中共的人權罪行必須「零容忍」。他還點名習近平和中共，要為強迫勞動、酷刑、強制絕育和強摘器官等行為負責。
他說，把紀念碑建在中共使館對面，就是要讓中共官員每天進出使館時，都能看到這段歷史。
斯科特還批評美國左翼網紅哈桑．派克（Hasan Piker），對方曾公開吹捧毛澤東是「世界上最偉大的領導人之一」。斯科特說，一個造成數千萬人死亡的獨裁者，不應該被歌頌，這也反映出民主黨內部越來越左傾。
布萊克本也表示，中共犯下嚴重人權罪行，這座紀念碑就是要提醒全世界，不要忘記這些歷史。
斯科特還提到仍被關押的香港民主人士黎智英，他說任何敢公開反對中共的人，都可能付出沈重代價。
法案還強調，美國人民與中國人民之間的友誼，希望中國人民未來能夠擁有自由。根據規劃，紀念碑最多使用50萬美元納稅人資金，其餘費用將通過民間募款籌集。
【故意違紀拿回護照 國企與金融高管出逃奇觀】
中共紀檢部門正持續加大對銀行及國企管理人員的反腐調查力度。據知情人士披露，為規避清查，部分國企和金融企業高管開始想方設法「提前解約」，甚至不惜通過激進手段被單位開除，以便拿回被統一保管的護照逃到國外。
近日，有網友在社交平台爆料稱，某國企高管因無法正常辭職，故意酒後駕車前往交警查酒駕路段徘徊，並當場被捕。次日，公司以酒駕為由解除其勞動合同並歸還護照。幾個月後，辦案人員欲找其了解情況時，發現該人已身在加州。有網民對此戲稱：「普通人酒駕，人生重啟，有的人酒駕，給自己辦了一張出境單程機票。」
官方層面，中共在近期開始了面對國企和金融企業的新一輪調查，中央金融工作委員會書記何立峰在金融系統黨建會議上明確要求「深化巡視與審計整改，保持懲治腐敗高壓態勢」。
大陸金融業知情人士康亮（化名）對大紀元證實，這次調查已涉及部分人員的銀行存款、境外房產、家屬資產，以及離職前後的資金變動。部分國營金融企業管理人員發現內部稽核趨嚴後，他們很多人在海外都有房產，不想被查到，就開始尋找提前解除管理身分的方法，然後逃離中國，但是首先要拿回被單位統一保管的護照。
他披露，這些高管的辦法很離奇，但是很有效，比如，有人找熟人醫生開腫瘤晚期證明，有些人藉酒駕被拘留，讓公司開除。
康亮認為，這些人能夠設法提前離職、取回護照並離開中國，說明他們已經獲得內部消息，或從公開報導及內部流通的通知中，提前察覺調查動向。
另一位在招商銀行工作的張先生證實，現在對銀行、保險、公募基金管理公司、證券公司、證券交易所的管理人員進行摸底排查，查過去十年的收入情況。被查的消息傳開後，很多人打算辭職，但是如果主動辭職肯定會被懷疑，所以就要想辦法可以合情合理地離開單位。
退休公務員劉先生表示，在中共體制內，官員或高管們為逃避調查而採取的辦法，遠比網上帖文所描述的更有戲劇性，但是細節不方便透露，因為可能會影響這些準備逃離的人。
【浙江同一隧道又起火 車主棄車狂奔逃命】
中國寧波一條高速隧道，21日下午又發生車輛起火，大批司機和乘客緊急棄車，一路跑出隧道逃生。這也是這條隧道最近第二次發生火災。
多位網友發帖說，事發地點是甬莞高速角洞嶴隧道，起火的疑似是一輛半挂貨車。
現場畫面可以看到，隧道出口濃煙不斷往外冒，裡面幾乎什麼都看不見。已經開進隧道的車根本沒法掉頭，大家只能棄車，拚命往外跑。
有現場民眾說：「今天真是撿回一條命，我們就是在起火車子後面的第一輛，就在它邊上。」
不少網友也說，這條隧道太邪門了，這裡已經不是第一次發生類似事故。
今年4月26日，同一條甬莞高速角洞嶴隧道也發生過車輛起火。當時很多車堵在隧道裡，司機和乘客同樣棄車逃生。
當時流出的畫面也能看到，隧道裡全是濃煙，車輛堵成一長串，大家一路往外狂奔。
一位親歷者回憶，當時根本沒看到火，只看到滿隧道都是煙，就跟著大家一起往外跑。跑了很久才出來，到底跑了多遠，自己都不知道。
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《新聞直擊》製作組
（責任編輯：劉明）