【新唐人北京時間2026年09月18日訊】南海突發撞船！烏軍連斬2輛S-400，價值至少20億！高市搶先川習會訪美；內閣換血？日本強硬剔除中資中企；河北汽車城爆發大火，江西泥石流再爆災情，4房屋倒塌！
【南海突發撞船事件！中共海警船強撞菲國船】
今天南海又出事了。最新公布的現場視頻顯示，一艘中共海警船和菲律賓政府的漁業支援船，在「巴拉望島」以西的海域發生了碰撞。
從畫面中可以看到，菲律賓船隻在前面航行中，但中共海警船橫衝直撞一點都沒有要躲避的意思，造成兩船相撞。
事件發生在9月18日上午約11:04，當時中共海警船21585號，突然從菲船船尾切過去，雙方最近只有大約10公尺。
大約9分鐘後，在菲律賓船維持航向的情況下，中國海警船再次做出相同動作並直接撞擊其右舷。
據悉，中共的撞擊造成菲律賓船的右舷欄杆彎曲、斷裂、脫落，金屬支架變形，甲板設備移位，還有碎片散落。
那這艘被撞的船，是有什麼特別之處嗎？當時，菲律賓漁業暨水產資源局的「達圖·馬加特·薩拉馬特號」，正在執行一項很普通的任務，就是給當地菲律賓漁民運送補貼燃油。
菲律賓方面表示，撞船之後，中共海警船還沒有離開，又一次從菲船正後方大約5公尺的位置高速逼近，從後方通過。
非常值得注意的是這次事發的地理位置，完全是在菲律賓的 200 浬專屬經濟區內部，離菲律賓本土只有 100 公里，位於「阿巴德桑托斯淺灘」西北偏北大約6.36海里；但如果算回中國大陸，距離整整長達 850 公里。
850 公里對上 100 公里，等於中共海警是衝到了鄰居家門口去貼身撞擊。
所以菲律賓方面直接把這起事件定性為「蓄意衝撞」，認為中共海警危及菲方船員安全。
當然北京的說法完全相反，宣稱是在相關海域，進行所謂的「執法行動」，是菲律賓船隻無視所謂的警告、突然改變航向並加速，最終造成碰撞。但根據流出的畫面，可以看出中共的說詞完全是造假。
分析認為，這說明中共在南海的「灰色地帶戰術」，已經演變成毫不掩飾的實體武力挑釁。這次蓄意衝撞事件也把印太的緊張局勢拉高。
說到印太局勢，就在習近平要去美國之際，日本先打起了卡位戰。
【卡位戰！日本首相搶在「川習會」前飛紐約】
多家日本媒體今天證實，日本首相高市早苗，下週將訪問美國，會見川普總統，地點將在紐約，而時間是鎖定在了21～24日高市到紐約出席聯大期間。
那這個時間點可以說是非常有深意了，剛好就卡在24日「川習會」前。等於是，美日首腦先在紐約會面，再過兩天，川普總統才會在華府見習近平。
而日本正好在這個時間來美國，最重要的議題，莫過於中共和台海了。
據目前披露的消息，高市首相預計會向川普總統說明日本對東亞安全局勢的看法，包括台灣海峽，以及中共對稀土等重要物資的出口管制問題；雙方也預計會再次確認強化美日同盟。
鄰近「川習會」，部分人對於「疑美論」的論調也在升高，認為川普總統會重視交易和經濟利益，把亞洲盟友，特別是台灣當成籌碼。
但我們看川普總統之前的做法就知道，這種懷疑其實是不成立的。先不說是在川普第一任內，徹底扭轉了對中共的綏靖政策，最近美國國會還通過了「俄羅斯與伊朗制裁法案」，正式送交川普總統簽署，從行政、立法兩端同步對與中共深度綁定的「俄伊」採取強硬立場。
當然日本政府內部也有人擔心，川普在美中談判中可能會優先處理經貿議題，因此高市希望趕在川習會之前，先和川普總統交換意見。
而且就在高市準備赴美之前，她自己的內閣也剛剛完成改組。
【內閣換血？日本強硬加碼剔除中資中企】
這次改組整體被日媒形容為「安定優先」「純化路線」。那具體是什麼安排呢？
首先就是高市把身邊親信都留在了要職上。
其中「經濟安全保障大臣」小野田紀美的留任，是這次改組中，對中共政策最具指標性的訊號。因為有分析指出，她的任務被形容為對日本關鍵供應鏈，包括電信、能源、金融數據等進行「排毒」，也就是持續推動中共的資本、中企退出這些領域。
同時，小野田紀美還兼管外國人政策，預期會收緊「永住權審查」，所以說她的留任，就把嚴防中共的這條路線，給進一步加固了。
另外留任的還包括：外相茂木敏充、防衛大臣小泉進次郎、官房長官木原稔，這批人本來就是主張對台海表態要更明確的一派。
這意味著日本在外交、國防、經濟安全這幾個直接牽涉中共的關鍵路線，都維持了原來的核心配置，繼續推進日美同盟、防衛能力和經濟安全。
那這次還出現了另一個受到關注的人事變化，就是林芳正離開內閣，他在日本政壇長期被視為是積極要與中共溝通的政治人物；與此同時，日本維新會成員首次進入內閣。
這次的組閣，就被部分日本及台灣媒體解讀為，是高市對中共政策正在進一步強化，確認了政策路線的優先順序，仍是對中共保持強硬、對台海的表態不撤回。
那接下來，9月22日登場的美日高層會談、以及24日上演的川習會將如何走向呢？
【伊朗擊中扣押外國油輪 霍峽單日僅4船通行】
下面我們再來關注中東的情況。伊朗革命衛隊今天宣稱，已經在霍爾木茲海峽擊中一艘懸掛多哥旗幟的油輪。革命衛隊的說法是，這艘油輪受到美軍所謂的「煽動」，企圖從未經伊朗允許的航線通過海峽，因此遭到攻擊。船上隨後起火、停止航行，並遭到伊朗扣留。
不過，這些還都是伊朗單方面的說詞，伊朗自己也沒有提供被扣押在什麼位置等等細節，所以真實性還有待核實。
英國海事貿易行動辦公室較早則是通報，在阿曼哈薩卜東北大約16海里的位置，一艘商船被不明彈體擊中，船上起火，好在火勢後來受到控制。但由於沒有公布船名，所以還無法確認，這是不是伊朗所說的同一艘油輪。
那伊朗給商業航運帶來的風險，從最新的航運數據也能反映出，貨船公司確實是不敢輕易冒險的。
週四只有4艘大宗商品船通過霍爾木茲海峽，比前一天的6艘還少，也只有過去10天平均每天16艘的四分之一。當然，還有一些船隻是關閉了應答器、在海上隱蔽航行。
那面對伊朗和胡塞不斷妨礙航運，海灣國家又有什麼出路呢？
【沙特6000萬桶走亞洲 歐洲能源慘遭阻斷】
沙特現在就在進行一場大規模的石油運輸調整。路透社引述交易商披露，沙特阿美計畫在9月和10月，從波斯灣沿岸的「拉斯坦努拉港」，出口大約6,000萬桶原油，再運到阿曼「蘇哈爾港」外海，進行船對船轉運。
不過這批油還是得先通過霍爾木茲海峽，只是沙特會先派出能夠進入波斯灣、並且通過現有護航或安全安排的油輪，把原油運到阿曼外海；再轉裝到不用進入高風險水域的遠洋油輪，送往亞洲市場。
目前中國、南韓、印度和日本的煉油商，都是這批石油的主要買家。沙特從波斯灣方向的出口量，也有望恢復到每天100萬到150萬桶，來彌補東西向輸油管受損，以及延布港出口下降帶來的缺口。當然問題就是成本更高。
更震撼的消息是，這波能源危機傳到了歐洲。彭博社最新引述知情人士披露，沙特阿美已經通知至少兩家歐洲煉油商，從下個月，它們將收不到任何一桶沙特原油，知情人士要求匿名，因為這個決定還沒有公開。
而且消息人士表示，受到影響的可能不只是這兩家公司，據悉，這項安排是適用於沙特在歐洲所有的長期合約客戶。
那過去，歐洲客戶跟沙特之間，走的是「長期合約」，也就是每個月都應該有穩定油量進來，那根據消息來源的說法，等於說不僅是下個月的這批交貨「歸零」，是整條供應線被一次性掐斷。
主要原因就是因為沙特「東西向輸油管道」受到打擊，導致的停產。管線一停，延布港的庫存也在快速見底。Kpler的原油分析師估算，港口目前庫存大約1500萬桶，照消耗速度推算，大概只夠撐4天。
而冬天馬上就要來了，目前沙特原油供應減少，影響的是歐洲煉油廠的原料；俄羅斯煉油廠受損，影響的是柴油等成品油供應。兩者疊加，歐洲的能源危機可以說是迫在眉睫。
那接下來，全球的能源版圖還將如何發展，中東的局勢又會有怎樣的變化呢？
【烏軍連斬兩輛S-400 打開俄防空缺口】
接著來關注俄烏戰場，烏軍今天確認摧毀了一個極其寶貴的目標，就是部署在俄羅斯「布良斯克州」的一輛S-400「凱旋」防空導彈發射車，而這輛發射車，在幾天之前參與了俄軍對基輔的空襲。
這就說明烏軍已經開始追蹤俄軍導彈在發射之後的轉移路線了，那對俄軍來說，就會直接損失一部分備射導彈，還有剩餘的雷達、指揮車和發射平台也必須重新轉移。
而且如果這個時候從其他地區抽調S-400填補缺口，那其他方向的防空密度就會下降；但是如果暫時不補，那烏克蘭後續的遠程無人機就可能沿著這個缺口繼續向俄羅斯縱深推進。
那一輛S-400發射車，究竟值多少錢呢？印度在2018年採購了五套S-400，合約總額大約55億美元，平均每套就超過10億美元，不過這其中還包括很多其他設備，但一個S-400作戰單位的價值也有幾億美元了。
可以說俄軍這次是損失慘重了，而且除了這輛之外，烏克蘭武裝部隊總參謀部之後又通報，這次行動總共擊中了兩輛S-400發射車，第二輛發射車遭到無人機攻擊的影像很快就會公布。
那如果第二輛發射車也被確認摧毀，烏軍接下來會不會沿著這個防空缺口，繼續打擊布良斯克境內的雷達、導彈庫和軍用機場呢？
【俄無人機襲客運列車 試圖癱瘓烏鐵路！】
雖然S-400發射車已經被燒毀了，但是俄軍對烏克蘭平民交通線的攻擊卻仍然沒有停止，今天，俄羅斯又在「哈爾科夫」地區直接襲擊了一列載有乘客的火車。
當地時間上午10點27分左右，一列電氣化客運列車行駛到哈爾科夫州「利普庫瓦蒂夫卡」月台附近時，突然遭到俄軍「天竺葵-4」噴射動力無人機擊中。
從現場畫面來看，列車的幾扇車窗都被爆炸震碎了，目前已知，襲擊造成1人死亡，另外有8人受傷，傷者分別出現燒傷、爆炸衝擊傷和彈片傷。
我們知道最近俄軍確實在不停地攻擊烏克蘭的鐵路系統，而且不斷擴大對烏克蘭平民所造成的傷亡規模，那有分析就認為，俄軍現在把無人機用來追打一列移動中的火車，這是否說明，俄羅斯正在準備把這種戰術擴大，試圖逐步癱瘓烏克蘭的整套鐵路運輸系統呢？
【克宮威脅數月吞下頓巴斯 為何還要朝鮮兵？】
其實有這個可能，因為就在這場襲擊發生之際，有外媒又披露了普京和美國談判代表在莫斯科會面的更多細節。
川普總統的特使威特科夫和女婿庫什納在這個月訪問克里姆林宮的時候，普京就向兩人宣稱，俄軍將在幾個月內佔領整個頓巴斯，而且俄羅斯已經準備對烏克蘭能源系統發動更加猛烈的攻擊，讓烏克蘭陷入一個極其艱難的冬季。
報導中透露說，普京在會談中顯得非常自信，甚至帶有幾分得意，似乎相信時間仍然站在俄羅斯一邊。
不過，庫什納當場就反問普京，說他一年前就作過同樣的預測，如果明年美國代表再來莫斯科，會不會聽到的還是類似的話呢？
庫什納的這句反問，可以說是直接戳破了克里姆林宮目前面臨的最大難題。畢竟俄軍如果真的能在幾個月內拿下整個頓巴斯，為什麼還要一直把冬季停電、鐵路襲擊和民生危機當成談判籌碼呢？
有一種可能，是克宮已經意識到俄軍在地面上很難取得決定性突破，所以接下來就試圖利用冬季，擴大能源和交通攻擊，讓烏克蘭民眾承受更大壓力，再把這種壓力轉化成談判桌上的讓步。
那另一種可能性是，克里姆林宮以為美國和歐洲最終會承受不住長期援烏的政治與經濟成本，轉而向基輔施壓，要求烏克蘭接受俄羅斯提出的領土條件。
其實無論是哪一種可能性，都說明克宮所謂的「幾個月內佔領頓巴斯」的威脅言論，背後就是一場政治賭注，所以如果現實中，烏克蘭能夠持續修復電網和鐵路，西方又不會停止援烏，那俄方所設定的這條時間線自然也就不會成立。
到了那個時候，俄軍想要奪取頓巴斯，就只能繼續用步兵、裝甲車和炮火一公里一公里地向前推進，那隨之而來的就是要承受更高的人員和裝備損失。可是隨著戰場形勢不斷變化，這種推進方式也在逐漸失靈。
那我們看到在今天網絡上就出現了朝鮮士兵在「庫爾斯克」地區活動的最新畫面，畫面中的多名軍人穿著俄式軍服，胸前可以看到具有朝鮮特徵的紅色徽章。
那俄軍如果真的像所宣稱的那麼「勝券在握」，為什麼還會需要朝鮮持續補充兵力呢？只能說明，這個政治賭注，還有一部分是建立在從朝鮮獲得額外兵力的前提上。
另外，朝俄之間的深度勾兌，對亞洲國家其實也很危險，因為朝鮮士兵能在俄烏戰場上學習到各種實戰經驗。
雖然我們看到俄羅斯對朝鮮士兵的使用方式，往往都是在戰場上被優先投入正面突擊、清理雷區和爭奪暴露陣地等等各種高風險任務；那俄方之所以敢這樣消耗，一個主要原因就是，朝鮮士兵的傷亡不會像俄羅斯本國動員兵那樣，直接對克里姆林宮形成政治壓力。
說白了，俄軍就是把他們當成可以替本國部隊承受傷亡的炮灰。
但是假設有一部分軍隊能夠返回朝鮮，那對於韓國和日本來說，面對的就會是一支更加熟悉現代戰爭的朝鮮軍隊，這也讓俄烏戰爭的風險，從歐洲一路延伸到了東北亞。
【河北汽車城突發大火 每月至少一起重大火災】
最後來看中國新聞。昨天晚上，河北省邢台市南和區「豪峰車世界」發生嚴重火災，現場火舌四溢、黑煙滾滾，畫面非常可怕。
從視頻畫面可以看到，當時火勢非常兇猛：明火在不斷地往上竄，黑煙更是遮天蔽日。離得很遠都可以聽到燃燒的聲音，還有爆炸聲，汽車都被震得警報大作。
要是從高處看就更驚悚了，過火面積看起來相當大，至少有一整個街區完全陷入火海，街邊的商鋪燒得只剩下框架，搖搖欲墜。
公開信息顯示，豪峰車世界在南和區和陽鎮北關村的東邊，是一個汽車貿易中心，裡面聚集了新車銷售、二手車交易、汽車配件、機動車維修等各種不同類型的商戶。
我們知道車輛內飾、油品都屬於易燃物，尤其是塑料製品堆積在一起，即使表面已經滅火，內部還容易產生陰火，繼續悶燒。當地民眾表示，大火從晚上7、8點開始燃燒，至少燒了3、4個小時。
而從工商登記信息來看，豪峰車世界不是一個單體商城，更像是一個汽車貿易園區。內部分成多個不同的區域，還有道路和倉儲庫房。由於內部區域比較多、佈局也比較複雜，各個區域都編有區號，比如 F區1號、東區南3號。還搭配有餐飲、超市、農資，甚至寵物用品，相當於形成了一個混合商貿區。
這樣看來，這場大火造成的損失肯定相當慘重。一位商戶表示，自己經營的超市就是在大火中被燒了。然而直到今天下午，當局都沒有做出任何回應，只有兩家官媒宣稱沒有人員傷亡。
可是我們剛才也提到了，火災發生的時間正是晚上人比較多的時候，又是發生在餐飲、超市這樣的生活區；而且大火是燒了好幾個小時，很難讓人相信沒有人員傷亡。而且一位網友發視頻表示，這一晚為了找孩子，喊得嗓子都啞了，可見當時人還是很多的。
然而這已經不是河北今年第一次發生重大火災了，僅僅一個月之前，秦皇島海港區就發生大火，臨街商鋪被燒毀、造成多人傷亡。邢台市也在6月份，剛剛發生「化工廠」火災，現場不斷傳出巨大的爆炸聲。幾天之後，「廊坊市」倉儲物流中心也燒了3個小時。
再往前，還有5月唐山汽配城、3月高陽縣龐口油廠、2月唐山遷安市造紙公司等等。可以說，河北今年重大火災非常頻繁，平均每一個月就要發生一起。而且還不只是河北，其他地方也是一樣。所以有不少網友感慨，今年真的是「赤馬紅羊劫」，全中國都被燒得一片紅。
【江西深夜突發泥石流 至少4棟房屋被沖塌】
河北這邊連夜大火，而江西卻再次突發泥石流，今天凌晨在「贛州市上猶縣」就上演了一場深夜驚魂。
從畫面中可以看到，當時正在下雨，大量雨水夾帶著泥沙突然衝入居民區，部分道路已經被泥沙覆蓋，民眾打著傘、帶著探照燈不斷後退、躲避。另一條路已經徹底淪陷，幾輛停放在路面的轎車也被衝走了。
有一位村民表示，當時有很多大石頭突然被衝下來，非常嚇人。當局卻通報宣稱，有4棟房屋倒塌，但是沒有人員傷亡、失聯，因為倒塌的房屋都是所謂的「空置房」。
然而民眾對當局「沒有傷亡」的說辭早都不買賬了，指出當地已經是「車毀房塌」了，不可能沒有人員傷亡。也有人嘲諷說，難道泥石流也長眼睛了？專門盯著空置房。
【廣西橫洲洪災兩月 災民涼席當床網上求助】
中共這邊繼續掩蓋災情，那邊對「廣西橫洲」的災後重建也是不聞不問。一位網友發帖表示，橫洲洪災已經過去兩個月了，很多受災村民連床都還沒有，只能在陰冷潮濕的地板上鋪一張薄薄的席子睡覺。
從網友分享的照片可以看到，房間裡空蕩蕩的，只有一張涼席，老人和孩子就坐在上面。看到這樣的畫面，評論區很快炸鍋了。不少網友表示不滿：災情已經過去這麼久了，當局竟然連「發放物資」這種最基本的救災工作都不做。
其實從廣西受災以來，當局一直都是這樣無所作為。上個月就有網友披露，災後不少村民的家中堆積了大量的泥沙和石塊，有的甚至把房間門口堵住，進不去出不來。然而當地民眾都是自己用鐵鍬一點一點地清理淤泥，連個救援的影子都沒看到。
不得已，民眾只能在網上求助。最近不少網友自發地替「橫州市鎮龍鄉」的災民求助，他們在社交平台上發帖說：洪災過後，當地什麼都沒了，需要廚具、床品等生活用品。當地居民急需秋冬衣物、鞋子、還有棉被，從小孩子到七、八十歲的老人都需要。還有發帖者表示，災民實在太多了，會一直募捐到這個月底。
最近天氣已經轉涼、進入秋季，冬天也眼看就要來了。專家預測，今年秋冬出現「強厄爾尼諾」的概率已經超過了90%，而且100%會持續到明年2月份。這就意味著，極端天氣，比如寒潮、甚至是暴雪，都可能會變得更加極端、更加頻繁，持續時間還要更長。那麼這些受災民眾又該如何熬過這個寒冬呢？
《新聞第一線》製作組
（責任編輯：劉明）