【新唐人北京時間2024年01月09日訊】週日（7日）表示，事故後，半空中掉落的飛機艙門，已經在郊外找到。一起來看。
美國聯合航空週一（1月8日）表示，它們在檢查公司的 Max9型號的飛機時，發現艙門的螺栓鬆脫。
這一問題是在的客機出現事故後，全美同一型號飛機停飛檢查時發現的。
上週五（5日），阿拉斯加航空的一架噴氣式客機，從出發，前往加州安大略。剛起飛不久，機身左側的艙門飛脫掉落，迫使飛機緊急折返。
乘客Emma Vu：「整個艙門都飛走了。我很慶幸我們當時沒有飛得更高，沒有更多東西或人飛出去。我認為大部分時間我們都很安全，這場事故讓人不敢相信。」
幸運的是，機上171名乘客和6名機組人員都平安無事。
此次發生意外的飛機，機齡僅有8週。而根據班機飛行報告，這架飛機的增壓警示燈分別在12月7日、1月3日和4日亮過三次。
美國運輸安全委員會主席Jennifer Homendy：「在之前三次飛行中，燈亮起後，機組成員將開關切換到替代模式，這是正常操作，有紀錄。我確信肯定會有人問，警示燈和艙門掉落之間是否有關聯。我們沒發現兩者之間有關聯，可能是完全獨立的故障。」
週日，丟失的飛機艙門在波特蘭郊外的一戶人家後院被找到。
為了釐清事故原因，美國聯邦航空管理局下令，停飛美國境內的171架安裝了相同艙門的波音同型號飛機，直到監管機構認為安全為止。
事實上，這已經不是第一次發生事故。MAX8型號的客機曾在2018和2019年發生過兩起致命空難，導致全球的同型號飛機停飛20個月。
溫斯洛普資本管理公司首席投資經理Adam Coons：「這此意外與早期波音737 MAX8發生的兩次墜機事故有很大不同，因為之前是技術軟體問題，這次只是機身內的機械問題。」
儘管有專家分析，這起事故只是一次性的事件，但這起意外仍然導致了民眾的恐慌。週一，波音股價暴跌，收盤時已經下跌了8個百分點。
新唐人電視台洛杉磯記者站綜合報導