【新唐人北京時間2024年12月03日訊】觀眾朋友們好，歡迎收看新唐人快報，我是天心。
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今日焦點：三年來第三波！美再制裁中共芯片業；澤連斯基態度軟化 俄也釋和談信號；川普警告哈馬斯：不釋放人質將代價慘痛；便宜無好貨？ 中國電動車故障頻現。
【三年來第三波！美再制裁中共芯片業】
週一（12月2日），美國政府對中共祭出了新一輪的芯片及芯片製造設備出口管制，還將140家中國公司列入其貿易黑名單，旨在遏制中共建立先進半導體產業的能力。這是近三年來的第三波相關限制措施。
新規限制了先前未針對的24種芯片製造工具和三種軟件工具的對華出口，還增加了對人工智能芯片的關鍵零件——先進的高帶寬內存（HBM）的出口限制。
美國商務部把140家中國企業和實體列入了黑名單，其中包括近20家半導體公司、3家投資公司和100多家芯片工具製造商。中國芯片設備製造商北方華創（Naura Technology Group）、拓荊科技（Piotech）、深圳市新凱來技術（SiCarrier Technology）等這次都被列入制裁名單中。
根據規定，如果美國公司向黑名單上的中國公司出口產品，需要申請許可證，而這些許可證幾乎不可能獲得。
另外，這是美國首次把3家芯片投資公司列入制裁名單，它們是：中國私募股權公司智路資本（Wise Road Capital）、科技公司聞泰科技（Wingtech Technology Co）和建廣資產（JAC Capital）。美國商務部表示，這些投資公司之所以被列入名單，是因為它們協助中共當局收購對美國及其盟友國防工業基地至關重要的、具有敏感半導體製造能力的實體，並將這些實體遷往中國。
美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）週一表示，新的管制措施，是繼2022年10月和2023年10月頒布的兩套廣泛出口管制之後，最具開創性、最全面的限制措施。她說：「這是美國有史以來頒布的最強有力的管制措施，旨在削弱（共產）中國製造用於軍事現代化的最先進芯片的能力。」
在美國祭出新一輪芯片出口管制之前，拜登政府與荷蘭和日本進行了長達數月的談判，旨在就向中共出口芯片製造工具達成共識。這樣一來，中共就無法通過將訂單轉給日本和荷蘭的公司，來規避美國的單邊管制。
據分析，這是拜登總統卸任前最後一次對中共實施芯片出口管制，而即將接任的川普總統預計將維持美國在芯片領域的強硬政策，繼續在這一領域打擊中共。
【澤連斯基態度軟化 俄也釋和談信號】
週日（12月1日），烏克蘭總統澤連斯基表示，如果烏克蘭能被「納入北約保護傘之下」，烏克蘭可以通過外交手段，尋求早日結束與俄羅斯的戰爭。週一（12月2日），俄羅斯聯邦委員會主席馬特維延科（Valentina Matviyenko）也表態說，俄烏和平談判預計將在2025年恢復。
澤連斯基是在接受英國天空新聞專訪時，做出的這番表態。他說：「如果我們想停止目前激烈的戰局，需要將我們控制下的烏克蘭領土納入北約的保護傘之下。這是我們需要快速做的事。之後，烏克蘭可通過外交方式取回其餘的領土。」
此前，澤連斯基一直強硬表態稱，烏克蘭將通過戰鬥，收復所有被俄羅斯奪取的領土。因此，他的最新表態被認為是態度軟化的表現。
馬特維延科是俄羅斯第三號政治人物。她週一告訴親俄的《論據與事實》媒體，俄烏明年展開談判的可能性很大。不過她也說，「這是我個人的預測。接下來會發生什麼——讓我們拭目以待。」
馬特維延科還表示，即將卸任的拜登政府近日採取的「嚴重升級」行動，很有可能將影響潛在的俄烏談判。她指的是，拜登上個月剛批准烏克蘭使用美國遠程導彈打擊俄羅斯。
澤連斯基在受訪中提到了川普對俄烏戰爭的立場。他說，川普和他的團隊清楚烏克蘭的立場，他們提出了一個「勝利計劃」，旨在讓烏克蘭處於「優勢地位」，以便進行外交斡旋。
澤連斯基還表示，他希望與川普進行更多、不被干擾的直接對話，以便能「詳細解釋一些事情」。他說：「我想要直接和川普合作…他周圍有太多人，太多聲音…這會破壞我們的溝通。」今年9月27日，澤連斯基在紐約與川普進行了一次面談。
包括克里米亞在內，目前有將近五分之一的烏克蘭領土在俄羅斯的控制之下。澤連斯基在受訪中敦促北約，加強對烏克蘭的支持力道，盡快向他發出談判邀請。
2022年2月開始的俄烏戰爭，已成為自第二次世界大戰以來，歐洲最大的軍事衝突。烏克蘭的人口已減少了四分之一。
【川普警告哈馬斯：不釋放人質將代價慘痛】
週一（12月2日），美國當選總統川普發出明確警告，哈馬斯如果在明年1月20日之前，不釋放加沙地帶的人質，相關組織和負責人將付出「極其慘痛的代價」。
川普在自己的媒體平台「真相社媒」上寫道，「大家都在談論那些在中東被劫持的人質，稱其暴力、非人道，且違背全世界意志——但這一切只是空談，沒有任何行動！」
川普警告說，「如果這些人質在2025年1月20日，也就是我自豪地就任美國總統之日前，未被釋放，那麼，中東地區以及對這些反人類暴行負有責任的人，將會付出極其慘痛的代價！那些施暴者將遭遇美國歷史上前所未有的重擊。」
他在帖文最後，以大寫字母強調，「立即釋放人質！」
2023年10月7日，哈馬斯恐怖組織對以色列發動突然襲擊，劫持了250多名人質，並造成1200人死亡。在被劫人質中，有以色列-美國雙重國籍者。週一（12月2日）當天，以色列軍方證實，美國公民紐特拉（Omer Neutra）在襲擊中遇害，他的屍體隨後被哈馬斯扣留在加沙。
今年9月1日，以色列軍方證實，在加沙南部城市拉法的一條隧道內，找到6具人質遺體，其中也包括一名美國公民。據統計，目前仍有101名人質被關押在加沙，其中有一半被認為還活著。
上週，以色列與支持哈馬斯的真主黨在經過一年多的交火後停戰。不過，以色列仍在加沙地帶與哈馬斯殘餘勢力戰鬥。雖然拜登政府及歐洲多國一直施壓以色列，希望也在加沙實現停火，但以色列的軍事目標非常明確：要讓哈馬斯失去作戰能力，並讓人質回家。
美國智庫哈德遜研究所高級研究員海因里希斯近日接受本台專訪談到，以色列並未完全實現其目標，因此談不上最後的和平。她認為，美國只有全力支持以色列、恢復對伊朗當局的全面施壓，並消滅中東地區的所有伊朗代理組織，才能幫助中東實現長期和平。而只有川普總統「以實力求和平」的外交政策，才能真正做到這一點。
【便宜無好貨？ 中國電動車故障頻現】
近幾年，中共當局大力推廣電動汽車，宣揚其智能駕駛技術，美其名曰「新能源車」。然而，中國產電動汽車經常出現故障，包括：在高速路行駛過程中突然失控，自動泊車出現故障，及收集個人信息等。
據中共官媒《法制日報》日前報導，經調查發現，不少新能源車主反映，在應用智能系統的過程中，出現過技術故障、安全問題，不僅體驗感差，而且帶來了行車安全風險。
報導提到，浙江杭州李先生今年10月購買了一輛新能源車。幾天前，他正在外地出差，手機裡彈出車輛出現被盜風險的警報，顯示後備箱未關。他趕緊聯繫朋友，幫忙去停車場查看，發現後備箱是關閉狀態；後來發現，是後備箱電控出現問題，觸發了系統的錯誤警報。
上海市民楊先生購買了一輛新能源車，一家人過年出去玩，車輛在高速公路上出現電力系統故障。儀錶盤顯示警告：動力輸出受限，速度驟降至20碼，最終車輛完全失去了動力。第二天，車輛警報自行消失，4S店也未能診斷出具體問題。
江蘇蘇州的張先生、北京的李先生也遭遇了類似的情況。系統觸發錯誤緊急制動，造成後車追尾。
報導稱，這些所謂的智能車還經常發生自動泊車故障。今年10月，福建廈門的張先生去某商場吃飯，在地面停車場一鍵開啟車輛自動泊車功能，車輛判斷可停靠，隨即自動倒車入庫，結果沒想到車輛失控，撞向石樁。
據大陸媒體報導，11月14日晚間，小米汽車SU7數百輛車突然出現泊車故障，紛紛撞牆、撞柱，造成車輛毀壞。
報導還引述中央財經大學副教授王葉剛的話說，智能汽車可能存在多種安全隱患，如個人信息等數據非法收集、存儲以及洩露等問題。
今年6月，陝西西安的鄭女士購入的某品牌電動車具備定位功能，精準到車主在何時聽了什麼歌曲、什麼時候打開了車門、和朋友去了哪等。有一次，鄭女士把車授權給朋友開，卻被朋友看到她所有的個人信息。她想設置「隱私保護」，卻發現沒這功能。
另外，大陸新能源車還經常被爆出起火、爆炸事件。但是，由於中共當局壓制消息流傳，很多相關信息被封殺。
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《新唐人快報》製作組
（責任編輯：劉明湘）