【新唐人北京時間2024年12月16日訊】中國百度和電動車製造商吉利合資成立的新品牌「極越汽車」，12月11日突然宣布「原地解散」，員工、車主和供應商開始集體維權，至今沒有結果，全員天天上線直播維權也遭到封殺。
「極越汽車」12月11日下午，突然通知各地員工「原地解散」，上海總公司員工在辦公室圍堵CEO討說法。13日下午，百度、吉利、極越三方發布聯合聲明表示，將積極協助管理層妥善處理相關事宜。
上海總公司員工透露，極越有五千名員工，從11日開始集體維權，由於12月工資和賠償不到位，員工們堅守在辦公室裡維權至今，當局出動大批警察在公司裡外戒備。
極越上海總公司員工陳康（化名）：「他們的官宣根本沒有落實下來，微博什麼的我們都沒法評論，都直接把我們給刪掉了，只能靠我們全員當主播呀，現在他們在網路上想平息我們的呼聲呀，不是限流就是封禁。」
極越4S店員工披露，極越今年急速擴充到140家門店，店裡墊付的各種費用維持營運，無法請款，銷售人員11月的績效獎金未到帳，離職人員的社保也沒有繳納。
極越4S店員工艾莉（化名）：「在上海總部直播的全部封殺，我們在後方聲援。我剛來兩個月啊，無緣無故的倒閉了，還把你的社保給斷了，我們的車主，還有我們員工選的這個公司，不就是看有兩個這麼大的股東去背書才來的？」
極越供應商聯合聲明，據不完全統計，極越欠款近20億元，目前仍在持續增加，各家公司很可能面臨資金鏈斷裂、裁員、員工失業等問題。供應商維權群統計，多數被欠款幾百萬元到幾千萬元。
極越供應商林海（化名）：「沒有任何人跟我們對接，也沒有一個說法，我們甚至想把自己的東西拿回來，都不行啊，門都進不去，警察都站滿了，它爆雷我們一點預兆都沒有，高合我們也做了嘛，高合也暴雷了。現在工廠壓力都很大，各方面成本都是很高，可能虧錢。」
極越銷量有一萬四千多輛，這幾天，各地車主前往上海總部維權，跟供應商一同被擋在門外。15日，「中國智駕大賽」在東莞舉行，聚集上百極越車主討說法。
極越車主小趙（化名）：「不管有沒有人接手，車主我們只要我們的合法權益，保證我們後續用車安全就行了，我們可以跟高合一樣啊，服務器不關閉，售後有地方去就好了呀。」
新唐人電視台記者熊斌、柏妮採訪報導