中國製造2025計劃 分析:破壞國際貿易秩序

【新唐人北京時間2024年12月19日訊】明年就是中共製造「2025計劃」的收官之年,在川普重回白宮之際,美中對決可能會持續升級,來看經濟專家的解析。

十年前,中共推出了《中國製造2025》計劃,試圖讓中國從「世界工廠」轉身為高科技製造業強國,但中共通過盜竊知識產權,低價傾銷等手段,被指破壞國際貿易秩序,採取掠奪性定價和不公平競爭。

儘管計劃在電動車、高鐵等領域有所進展,專家認為這些技術含量不高,關鍵領域如半導體仍依賴進口,基礎研究進展緩慢。

美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田:「手機啊,芯片啊,高鐵啊,這個高鐵它只不過是把日本和法國的技術拿來以後,在中(共)國大規模的生產,電動汽車也是,事實上是馬斯克特斯拉在上海,然後後來開放開源它所有的技術以後,中(共)國才突然一下子出現了兩、三百個電動汽車企業,但是他們很多關鍵的問題,比如汽車的安全問題,電池燃燒的問題都沒有解決。」

川普政府曾以此為由,對中共啟動「301條款」,而即將出任國務卿的「對中鷹派」大將馬可·盧比奧,批評「中國製造2025」計劃,在技術核心領域並未達標。

謝田:「這就是中(共)國所謂2025科技發展的現狀。其實它只是利用了一些技術來產業化,大規模生產,試圖占取世界市場最大的份額,但其實這兩點也沒有實現,它像華為的手機被打回去了,電動車也被歐美的關稅壁壘擋住了。」

拜登政府可能對中國成熟製程芯片採取貿易制裁,進一步加劇科技競爭與經濟緊張局勢。

新唐人電視台記者秦悅紐約採訪報導

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