【新唐人北京時間2024年12月31日訊】韓國「濟州航空」衝出跑道，撞上圍欄爆炸的事故，震驚國際，不少專家認為疑點重重，存在嚴重人為隱患。
航空專家David Learmount：「事實上，我感到非常震驚，因為無論飛機發生了什麼情況，即使飛行員無法放下襟翼和起落架著陸，也不是導致乘客死亡的原因。乘客是因飛機撞上堅固的結構而死亡的。 就在跑道末端，不應該有堅固的建築結構。」
韓國務安機場的跑道只有約2800公尺，是韓國最小的機場之一，目前跑道剛好正在擴建中，實際長度更短。對此韓國政府強調，國內其他機場也有類似的設施，不認為跑道短是事故的原因。
專家表示，事發突然，地勤人員無法有效協助飛機降落，也是災難的一個原因。
路易斯大學教授兼航空專家Gregory Alegi：「舉例來說，緊急服務人員會隨時待命，他們會在跑道鋪上消防泡沫，他們會做各種事情。我們在畫面中沒有看到這些。這讓我們可以想像，降落可能是匆忙的，從發生事故到決定降落的時間不長。」
白金漢郡新大學高級講師兼前飛行員Marco Chan：「可能有兩種情況。一是起落架最初放下時直接撞擊到，它可能撞到了起落架，這可能導致起落架的門卡住了，因此起落架無法伸出。也有可能撞到了引擎，損壞了液壓設備。要注意起落架非常地重，它要依靠液壓來伸出起落架。」
失事的飛機是機齡為15年的波音737-800飛機，沒有超出使用年限。正副機長分別有6823小時和1650小時的飛行經驗，操作737-800的經驗相當豐富，濟州航空此前也沒有發生過重大空難。
事故具體原因還有待有進一步調查。
新唐人電視台記者于良、姜迪亞 綜合報導