【新唐人北京時間2025年03月14日訊】川普總統上週在國會演講時宣布，要在白宮設立一個造船辦公室，重振美國的造船業，要快速建造更多船隻，以打擊中共在全球稱霸的野心。外界認為，造船業是中美競爭最新的角力場，這是為什麼呢。
川普總統強調，重振美國軍用造船和商業造船，對美國國家安全至關重要，並且還要儘快建造更多船隻。
首先，這是因為隨著當今科技的日新月異，西方國家發達國家早已拋棄了造船等製造業，而中國當今已然成為了造船大國。
中共發布的數據顯示，中國造船業已連續15年蟬聯世界第一，造船業完工量達55.7%，2024年全球交付的船中，有一半以上是中國製造。據說中共造船業的訂單已經排到了2027年。
對比美國，美國每年建造約五艘商船，中國建造1,000多艘。軍用造船方面，2024年，因為國會預算，只批准了6艘海軍新艦艇的訂單。
雖然建造船艦的數量萎縮，但美國海軍在火力和噸位方面，仍被認為是世界上最強大的海軍，只是海軍艦艇數量落後於中共。目前美國海軍艦隊擁有296艘艦艇，而中國艦艇數量號稱有400艘。
第二，中共近年不斷海上擴張，試圖控制各地港口進行滲透。
第三，隨著全球緊張局勢的加劇，尤其是與中共等國家之間的衝突風險上升，促使美國興建船隻，不僅要建造軍艦，還要建造一支遠洋大型商業貨船船隊，以確保一旦局部戰爭發生，美國的基本消費品的供應不會中斷。
因此要改變美國造船業的現狀，就是至關重要的。
去年12月美國就已提出《美國船舶法案》，目標是在10年內將美國商用船隊數量增加250艘，並增加軍用船舶的供應鏈。
讓造船業回歸美國，川普還考慮對進入美國港口的所有中國製造的船隻，徵收港口費，以鼓勵航運公司多建廠。
目前美國只有四家建造大型遠洋商船的船廠，而現在整個商業造船業也面臨幾乎消失的慘狀。
儘管如此，美國的造船業仍具有相當的韌性，仍能造船世界上最先進的船。因此川普提出的振興造船業還是令外界期待的。