【新唐人北京時間2025年05月17日訊】週五（5月16日），新澤西捷運爆發40年來第一次罷工，影響超過35萬人。州長墨菲呼籲工會，儘快回到談判桌，但工會指出，是資方先行退出協商。
新澤西捷運工人：「我們想要什麼？合約！我們什麼時候要？現在！我們是誰？火車司機！」
5月16日凌晨12點01分起，新澤西捷運（NJ Transit）全面停駛，由於工資談判破裂，工會代表的450名列車工程師集體罷工。
記者：「我們現在所在位置是曼哈頓的賓州車站，可以看到我身後的是新澤西鐵路（NJ Transit）的月台區域，現在這裡已經拉上鐵門。平常這裡人滿為患，擠滿了許多通勤族，但現在氣氛非常冷清。看到現場有兩位服務部的人員可以提供協助，告訴通勤族解決方案。」
旅客Steven：「我完全不曉得大罷工的事。」
有旅客提到，原本44分鐘的通勤時間，罷工後，要花1小時40分鐘才能抵達目的地。
旅客Steven：「現在搭不了了，要改搭巴士或是路徑列車（Path train），要先去紐瓦克，大概只能這樣了。」
新澤西捷運工人：「我們是全國收入最低的通勤司機，我們要求公平的薪酬待遇。」
工會的要求是，年薪從113,000美元，加薪至17萬美元，要求比照長島（LIRR）與大都會北方鐵路（Metro-North）的薪資標準。
新澤西州州長菲爾·墨菲（Phil Murphy）週五早上召開記者會，面對工資談判破裂，他表示稱「事情不該發展到這一步。」
新澤西州州長菲爾·墨菲（Phil Murphy）：「但我們並非為了指責。我們來這裡是為了表明，我們的政府始終準備好讓新澤西捷運恢復全速運轉。」
鐵路工程師兄弟會（BLET）主席則批評，NJ Transit過去六年沒有給員工調薪，卻斥資5億美元興建新辦公樓，還花5,300萬美元裝修。
下一輪談判預定週日展開，將有聯邦調解官加入協商。
新唐人電視台記者夏聞悅、尚敬紐約採訪報導