【新唐人北京時間2025年08月24日訊】日美相互關稅稅率最終敲定為15%後，日本股市大幅上漲。
在美日關稅最終確定後，日經指數一路攀升，至截稿為止，最高達到43,714點，刷新了2024年7月創下的歷史高位。科技股與汽車股表現強勁，其中豐田汽車單日股價高漲14%，更新了1987年日本泡沫經濟期間創下的單日最大漲幅。
近畿大學准教授石川雅啟：「美日關稅達成協議，使得市場情緒樂觀，這一點非常重要。另外汽車關稅稅率從原來的27.5%降至15%，帶動豐田、本田、日產等嚴重依賴出口的汽車類股票的買盤擴大。美國是日本汽車的最大出口市場，雖然15%的稅率仍具負擔，但市場遭封鎖的風險消退，使得企業收益的穩定性獲得重新評價。」
石川雅啟分析，汽車關稅稅率不同，對日本車企經營模式產生的影響也不同。
石川雅啟：「如果關稅稅率是27.5%，出口則無法獲利，近乎所有汽車的生產將不得不考慮將其移至美國，這是最不利的方案。而稅率降至15%，則可以將部分生產轉移至美國的同時，保留繼續從日本出口汽車的模式。這是一種『混合型』策略，即在擴大美國生產的同時，維持日本出口。這還有助於保障日本的就業，並防止產業空洞化。」
「川普關稅」前，美國對日本汽車僅徵收2.5%的關稅，如今即使關稅稅率從27.5%下調至15%，日本汽車產業的收益仍然受到衝擊。例如豐田汽車近日將營業利益由原計劃的3.8兆日圓下修至3.2兆日圓。
石川雅啟認為，日本經濟過去是以出口為主的成長模式，現在看來，未來將有必要對經濟增長方式及商業模式進行調整與改變。
新唐人電視台日本記者站大阪採訪報導