【新唐人北京時間2025年08月26日訊】週一（8月25日），三名嫌犯在芬蘭出庭受審，他們被指控蓄意破壞海底電纜等基礎設施。近年來，波羅的海的水下電纜頻頻遭到破壞，引起北約國家的警覺。北約指揮官表示，北約正加快部署行動，提升海底電纜的監控與安全防護能力，以震懾中共、俄羅斯及其它敵對勢力的破壞。
「老鷹S號」（Eagle S）油輪的船長和兩名高級船員，週一在芬蘭赫爾辛基開庭受審。
檢察官表示，去年聖誕節，他們駕駛著油輪從俄羅斯出發、行經芬蘭灣時，故意將重達11000公斤的船錨拋入海床，導致連接芬蘭和愛沙尼亞的2號海底電纜和四條網絡電纜被扯斷。
檢方指控他們犯下「加重刑事毀損罪」與「加重通信干擾罪」，提請判處被告兩年半監禁。不過，三人拒不認罪，辯稱船錨脫落是技術故障所致。
外界普遍認為，「老鷹S號」屬於俄羅斯「影子艦隊」，是用來規避西方對俄羅斯石油出口限制的。
這起海底電纜破壞事件，再次引發了北約盟國的高度警覺。自2022年俄烏戰爭爆發以來，波羅的海多條海底基礎設施接連受損。
同樣在去年底，中共貨船「伊鵬3號」（Yi Peng 3）也在同一海域多次利用拖錨的手法，導致海底電纜斷裂。
中共戰略風險研究院（CSRI）執行董事安德魯‧葉（Andrew Yeh）指出，這些事件顯示海底電纜容易受到「灰色地帶行動」的影響，這些行動包括：軍事恫嚇、封鎖、網絡攻擊及其它非武裝手段，且肇事者很可能涉及中共和俄羅斯政府。
北約祕書長呂特（2025.01.14）：「今天，我宣布北約啟動『波羅的海哨兵』任務。」
從今年1月起，北約加大了對關鍵水域的監控力度，在波羅的海部署了巡邏機、戰艦、海軍無人機以及先進的監控系統，又在2月發布了《電纜安全行動計劃》，目的是加強海底電纜的防護與維修能力。
北約海軍指揮部公共事務主管亞伯拉罕森（Arlo Abrahamson）指揮官，日前告訴《日經評論》：「我們需要持續部署部隊在場，將（外國勢力）對關鍵海底基礎設施的破壞降至最低，並發揮威懾作用。」
他還強調，「北約具備足夠的資源，長期監控海底電纜，並通過與盟國協作的集體防禦機制，使北約在應對安全威脅時更具優勢。」
新唐人電視台記者傅羽綜合報導