【新唐人北京時間2025年12月28日訊】2025年，太空領域迎來標誌性的一年。從私人航天器成功登陸月球到載人月球登陸器的研製，還有兩名宇航員8天太空任務意外變成了9個月，還有私人太空旅行的開發，一起來了解。
年初，美國太空探索技術公司的一枚SpaceX獵鷹9號火箭，成功將美國「螢火蟲太空公司」 的「藍色幽靈」和日本ispace公司的「強韌號」商業無人月球著陸器，送入月球表面。
「藍色幽靈」著陸器，不僅直立穩定著陸，成為第1家成功降落於月球且未翻覆的私人企業。
美聯社航空航天記者瑪西婭‧鄧恩：「2025年，第一家私人公司成功登陸月球。雖然沒有載人，但是德州的螢火蟲太空公司完成了成功登月。」
美國直覺機器公司也在2025年，對「雅典娜」月球著陸器，進行了一系列測試。
2025年，美國太空總署（NASA）持續推進「阿提米絲」登月計劃，NASA的大型SLS火箭越來越接近目標，有望在2026年把四名太空人送上月球。
馬斯克的SpaceX和貝佐斯的藍色起源太空公司，被NASA選中，為太空人研製月球著陸器。
NASA高級官員萊基莎‧霍金斯：「我們共同見證歷史。時隔50多年，我們重返月球。」
再來看到，今年最受關注的載人太空飛行，莫過於是兩名美國太空人，布奇・威爾莫爾和蘇妮・威廉斯。
他們在2024年6月，搭乘波音公司的首次載人飛行器「星際飛機」進入太空，計劃最多停留8天。然而「星際飛機」卻出現故障，兩名宇航員被留在了空間站九個月，直到2025年3月，他們乘坐SpaceX龍飛船，才返回地球。
美聯社航空航天記者瑪西婭‧鄧恩：「這確實是一段曲折的歷程，SpaceX最終在2025年將他們帶回了地球。所以，我想除了波音公司，對所有人都是一個圓滿的結局。」
11月份，藍色起源火箭公司，使用巨型新葛倫火箭，為NASA發射了兩顆火星軌道探測器。新葛倫一級推進器也順利返回，完美降落在駁船上。
美聯社航空航天記者瑪西婭‧鄧恩：「這次發射非常成功。他們為NASA發射了兩顆火星軌道探測器，現在，它們正在前往太空的途中，等待合適的時機飛往火星。」
火星探測器，將幫助繪製火星大氣層地圖，並為未來的任務傳遞數據，這是NASA為實現載人探索火星，長期準備的一部分。
2025年3月31日，4名業餘太空人，自費乘坐SpaceX獵鷹9號火箭，飛越極地軌道。這是太空史上首次載人飛越南北極，也是人類第一次從太空俯瞰整個地球的極地區域。
在軌道飛行數日後，他們安全返回，降落於太平洋。
美聯社航空航天記者瑪西婭‧鄧恩：「這完全是私人任務，和NASA無關，但卻是載人太空旅行和太空旅遊的一大突破。」
新唐人電視台記者唐莉、劉芳綜合報導