【新唐人北京時間2025年12月31日訊】近年來，大陸經濟形勢惡化，外賣、快遞、網約車成為大量失業人群的重要生計來源。然而在層層的管制與高壓管理下，矛盾不斷激化。最近，湖南長沙發生外賣騎手聚集抗議事件，12月29日，四川省自貢市再度發生類似的抗議行動。
據網路流傳的視頻以及多名目擊者反映，事發地點位於自貢市自流井區華商國際城，商場物業以「便於管理」為由，在周邊人行道及慢車道加裝圍欄，限制電動摩托車和電動車通行，導致外賣騎手無法進入商場取餐。
大陸民衆辛先生告訴新唐人，對騎手而言，時間就是收入，被拒於門外或繞行都意味著可能超時，被扣款、客戶給差評，外賣員當天收入就可能歸零，等於白跑一天。
大陸民衆辛先生：「這些你看送外賣的、送快遞的，老是被那些小區的保安給刁難啊，其實就是底層人民互相為難嘛。」
辛先生認爲，外賣騎手連接著商家、消費者與社區生活，如果忽視這些人的現實處境，受影響的可能不只是騎手本身，也包括居民的日常便利與社會穩定，所以大家生活的都很艱難。
辛先生：「大家正在逐漸『返貧』中，原來不是說脫貧嗎？現在很多普通老百姓正在逐漸『返貧』中，不是說的這麼誇張嗎？反正收入都降低了，現在有很多人也開始覺悟了，但是只是他們不敢說，他們不敢說出來。」
大陸民眾范先生表示，外賣騎手也不容易，很多中國人喜歡用有色眼鏡看人，覺得送外賣的都是底層人，瞧不起這些人。
大陸民眾范先生：「大學（畢業）出來，很多也找不到工作啊，外賣啊、快遞小哥那邊就是他沒有什麼技能限制，沒有什麼所謂的條件，入行的門檻比較低嘛。很多人喜歡刁難人家，這個扣分、那個扣款，所以說做外賣精神壓力真的還是蠻大的。」
新唐人電視台記者張鐘元、李珊珊、周天採訪報導