【禁聞】遏阻中俄覬覦格陵蘭 美議員提新法案

【新唐人北京時間2026年01月14日訊】美國共和黨眾議員蘭迪·費恩,1月12日提出了一項法案,旨在使格陵蘭島成為美國的第51個個州。如果法案通過,將遏阻中俄對格陵蘭的企圖。另一方面,格陵蘭自治政府12日表示,將確保在北約(NATO)幫助下捍衛領土,丹麥和美國官員計劃在本週會談討論這項議題。

共和黨眾議員蘭迪·費恩週一提出《格陵蘭兼併及建州法案》,授權總統「有權採取一切必要措施,包括尋求與丹麥王國進行談判,以兼併或以其它方式將格陵蘭島納入美國領土」。

法案還要求總統向國會提交一份報告,其中列明「為接納新獲得的領土為一個州所必需」的聯邦法律變更。

費恩眾議員在新聞稿中表示, 「誰控制了格陵蘭島,誰就控制了北極關鍵航道和保護美國的安全體系。美國不能將未來拱手讓給那些蔑視我們價值觀、企圖破壞我們安全的政權。」

前一天美國總統川普也表示,美國無論如何都要拿下格陵蘭。不然,俄羅斯或中共將「接管」格陵蘭島。

東海大學政治學系教授林子立:「當然對美國而言,格陵蘭是非常重要的,為什麼呢?因為整個俄羅斯的重要軍事基地,都設在卡拉半島,所有的潛艦、所有的飛彈基地,從這裡如果射往美國的話,中間點就是格陵蘭。再加上在格陵蘭跟冰島跟英國之間,有一個區域我們叫做GIUK,如果美國不能夠掌握這個區域,未來跟美中或是美俄之間,有激烈的軍事衝突的時候,都會成為一個破口。」

中共也十分看重格陵蘭。去年9月,中國籍集裝箱船「伊斯坦堡橋樑號」從寧波舟山港啟程,首度通過「北極絲路」,耗時21天,抵達英國費利克斯托港。

林子立:「格陵蘭擁有世界級的稀土礦床,這是美中之間都想要掌握的東西。特別是從2018年以來,中國就把格陵蘭當作冰上絲綢之路的咽喉,中國很想掌握格陵蘭,來加速它能夠直接把航道貨物縮短距離送到歐洲,也可以避免蘇伊士運河被美國卡住。」

此外,中共海警在2024年10月曾宣稱和俄羅斯聯合巡邏,「首次進入北冰洋」。

淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授馬準威:「未來因為隨著全球暖化,這個地方的經濟價值會變得很高,航運價值,那所有國家的商船隻要出去,都要有海軍或海警去保護。所以未來如果有這個航路的話,那它就會變成一個兵家必爭之地。」

格陵蘭1953年從殖民地成為丹麥領土的一部分,1979年獲得地方自治,2009年6月21日,《格陵蘭自治法》正式生效,賦予格陵蘭更大的自治權,甚至可以從丹麥獨立。近年來島內獨立聲浪高漲。不過在政治獨立之前,經濟獨立是格陵蘭面臨的難題。格陵蘭正在積極尋找投資夥伴,中共也積極參與,自2013年以來,中國在格陵蘭自然資源領域的存在和投資逐漸顯現。

林子立:「因為中國並不是北極地區的主權國家,他是近北極地區的國家,所以當這一個整個西方世界,越是圍堵俄羅斯,俄羅斯越需要跟中國合作,一起前進北極掌控格陵蘭。」

馬準威:「那反過來講,中國其實可以要求普京來幫一些忙的空間就變得很大,其實中國在2018年的時候就有北極政策白皮書,也就是說其實中國對北極這一塊的潛力應該是很早就看到了。那我相信從北約的一些資料看起來,中國應該是蠻經常的有軍艦在北極海這一帶活動。」

如果費恩眾議員提出的法案通過,將賦予川普兼併格陵蘭島的權力。但民主黨眾議員吉米·戈麥斯正在準備一項與之競爭的《格陵蘭主權保護法案》,阻止聯邦資金被用於資助任何川普接管格陵蘭島的行動。

林子立:「美國他們當然不是要複製這個委內瑞拉模式,而是要逐步逐步的,透過美國自己的國內法,透過美國商界,透過軍事基地的建構,來逐步逐步的去掌控。可是有趣的一點是,對於丹麥政府跟歐盟國家來說,格陵蘭是不能夠販售的。可是對於美國而言,他就是要主權才能夠百分之百掌控,才能夠把中國跟俄羅斯排除在外。所以這一個錯綜複雜的局勢,我覺得最重要的,對於川普跟他的團隊而言,是你要如何說服歐洲人。」

格陵蘭自治政府12日表示,將確保在北約(NATO)幫助下捍衛領土,同樣身為北約成員的美國和丹麥,也計劃在本週舉行會談討論這項議題。

編輯/尚燕 採訪/易如

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