【新唐人北京時間2026年03月12日訊】中東局勢持續緊張，全球能源市場出現劇烈波動。作為全球最大的原油進口國之一，中國國內成品油價格已出現年內「四連漲」。隨著油價上行，從化工原料到製造業成本，再到普通民眾的生活支出，壓力正在逐層傳導。
據彭博社報導，中國約1/3的原油供應來自經由霍爾木茲海峽運輸的油輪。
如今，航運的不確定性導致國際油價劇烈波動，中國成品油的價格也連續上調。
中共國家發改委通知，從3月10日起，國內汽油及柴油價格每噸分別上漲695元和670元人民幣，創下今年以來最大漲幅，同時也是年內第四次上調。
北京、上海、杭州、深圳等多地車主為了趕在漲價前加油，導致一些加油站出現排長隊加油的現象。
同時，由於批發與零售價差縮小，一些終端加油站反而出現「越漲越不賺錢」的情況。
而油價上升帶來的壓力也正沿著產業鏈向上下游擴散。首先受到衝擊的是化工產業。中國大量的塑膠、化纖、橡膠和包裝材料，都以石油為基礎原料。近期部分中國化工原料價格瘋漲，有些漲幅甚至接近50%。
這使得原本就競爭激烈的中國製造業利潤進一步被壓縮。
河南鄭州某包裝材料公司負責人吳鐵興（化名）：「上游廠家的泡沫比較大一點，然後把泡沫推到下游，導致中端客戶跟分切廠這一塊基本上沒啥利潤。另外一個原材料一天一個價，也沒有人敢去囤。塑料薄膜都是通過原油體現出來的，所以說它這個有直接影響。我這邊存庫都已經消耗完了。說白了現在都在消耗內存。」
中國「興園化工園區研究院」指出，此次中東戰事對中國化工產業的影響，不只是油價上漲，而是通過「原料斷供+成本飆升+物流癱瘓」的三重衝擊，沿著產業鏈自上而下傳導。
而中國的能源結構也使其容易受到中東局勢影響。
美國南卡羅來納大學艾肯商學院教授謝田：「中國其實有三個主要石油來源：委內瑞拉、伊朗和俄羅斯。原來從委内瑞拉可以廉價購買，可以用人民幣支付的石油不見了，這個會對中共構成一個比較大的傷害。如果戰事拉長的話，美國如果接管霍爾木茲海峽，徹底切斷伊朗的原油出口，會造成中國國內汽油的價格迅速的上升。所以對中國的影響，要看戰爭的進程和戰爭持續的時間來定。」
美國南卡羅來納大學艾肯商學院教授謝田指出，中東戰火也可能進一步影響中國整體經濟。一旦能源價格長期走高，經濟壓力可能更加複雜。
謝田：「現在中國已經處在一個通縮加上經濟衰退的局面。能源價格上漲確實會構成物價中的一部分，這也會影響中國的通脹。對中國普通人來講，肯定要準備汽油價格上漲。」
據伊朗媒體此前報導，伊朗約92%的石油銷往中國，而且通常以大幅折扣出售。
美國波士頓東北大學教授邱萬鈞表示，購買這些低價石油，長期以來有助於降低成本，維持中國的出口競爭力。但如果伊朗石油供應受到衝擊，中國的低價能源來源也將減少。
美國波士頓東北大學教授邱萬鈞：「它比較便宜的石油來源又減少一部分，那它在中東的利益會受到傷害，石油成本會提高，中國經濟利益上是受損的。」
此外，邱萬鈞指出，油價上升還可能透過物流與農業成本向民生價格傳導。能源成本上升會推高運輸、外送與配送費用，同時增加肥料、農機與冷鏈成本，最終反映在食品價格上。
邱萬鈞：「另外中國的航運業和航空業、化工業、製造業的成本也會因為高油價就會上升，變成企業有裁員的壓力，人民失業的問題就會上升。」
這場遠在中東的戰火，正透過能源與產業鏈壓力，為本已下行的中國經濟增添新的風險。
而謝田特別提醒，只要國際市場稍有波動，中共往往都會將原油上漲的成本轉嫁到中國老百姓頭上。
編輯/王子琦 採訪/易如、顧曉華 後製/鐘元