【新唐人北京時間2026年03月13日訊】中東局勢升溫，引發全球能源市場震盪。最新消息稱，中共政府已經下令禁止3月成品油出口，以應對中東戰火可能引發的國內燃料短缺。
3月12日，路透社援引4位消息人士的話說，中共政府為防範中東衝突可能引發自身能源短缺，下令立即禁止3月份成品油出口。
這項禁令，涵蓋汽油、柴油及航空燃料出口。禁令適用於截至3月11日還沒清關的貨物。
台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲：「中國的原油流入減少，從目前公開資料來看，北方省市有俄羅斯的油管稍微可以彌補，南方的省市都出現加油站大排長龍的情況。如果國內的成品油暫時供應會比較緊張，它當然就會暫停出口了。」
台灣國防安全研究院副研究員謝沛學：「在全球影響來講，就會造成亞洲地區的供應可能會出現一些缺口。比如像澳洲、新加坡，菲律賓等高度依賴從中國成品油進口的一些國家，可能會面臨一些供應上的緊縮。」
據了解，這是中共國家發改委一週內第二次針對成品油出口下達禁令。
上週有多家媒體報導，發改委官員會見各大煉油企業高層，並口頭要求立即暫停成品油出口。
謝沛學：「當然因為中國的供應突然撤出成品油市場的話。全球的柴油跟煤油的毛利率可能也會衝上近幾年來的新高。這項措施當然是有很強的戰略預防性質。」
中共外貿業一名了解進出口政策的知情人士3月6日對《大紀元時報》披露，中共當局已要求國內相關企業加強對部分戰略物資的出口管理，其中包括戰術無人機、稀土、稀有礦產以及成品油等產品。
一些科技公司和貿易企業已接到口頭通知，要求對相關訂單額外審核，並對涉及敏感地區的出口交易採取更為嚴格的審批程序。
蘇紫雲：「這也是部分的波動，因為最重要還是上游的原油，那這個成品油暫停出口的話，大概對於國際間一些沒有煉油設備的國家，當然會產生比較多衝擊的，比如說中共也跟加拿大要採購這個原油，就可以知道這個成品油作為原油的下游產品，因此它的影響是連動的。」
3月5日，彭博社引述知情人士透露，中共官方已通知國內最大型的煉油企業暫停出口柴油和汽油。相關企業被要求停止簽署新合同，同時與海外買家協商取消或延後部分訂單。
謝沛學：「這個禁令確實是增加了國內現貨的供應，但是因為國內的經銷商可能預期未來的供應會受到威脅，以及開始的囤積會導致說，2026年3月初的中國國內批發的柴油價，已經反而是上漲了13.5%左右，汽油也上漲了大概11%左右。」
知情人士補充說，存放在保稅倉庫的航空煤油和船用燃料油，以及運往香港和澳門的燃料，不受此限。
謝沛學：「這種限制成品油出口的禁令，對於油價穩定的作用的話，短期內當然是具有一定的緩衝的作用，但是比較難去抵消中長期的漲幅。」
中國有近一半的石油進口來自海灣地區，其中包括局勢動盪的伊朗和委內瑞拉。
謝沛學：「這次的停止出口，本質上是把一些流動的成品油轉化成靜態戰略的物資。也反映出北京當局對當前的地緣衝突，可能演變成中長期封鎖的擔憂。」
中國也是亞洲地區第三大石油產品出口國。但在伊朗戰爭爆發僅六天後，中共就宣布限制措施，引發外界關注。
蘇紫雲：「當然上游供貨出問題，下游也禁止出口。對於一些中小型國家來講，成本會墊高，大概是這樣子。」
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田則表示，中共的慣常做法是將能源成本上漲全數轉嫁給百姓。他警告，若中東衝突持續，物價亦可能上升，對家庭與企業帶來雙重壓力。
編輯/孟心琪 採訪/常春/王明宇