從騎馬到「空軍一號」 美國總統座駕進化史

【新唐人北京時間2026年07月29日訊】從美國第一任總統華盛頓,到現在的川普總統,美國總統出行時的交通工具,有著巨大的變化。下面,咱們就來盤點一下240年間,美國總統座駕的進化史。

1789年,喬治.華盛頓將軍前往紐約,宣誓就任美國首任總統。他先是騎馬來到新澤西,然後在就職當天,再乘坐馬車進入紐約。就職典禮結束後,由於街道太過擁擠,他只好下車,步行返回總統官邸。

南北戰爭期間,林肯總統經常獨自騎馬往返白宮和郊外的住所。後來,妻子瑪麗擔心他的安全,才要求士兵隨行保護。

19世紀末,汽車開始取代馬車。威廉·麥金萊成為第一位乘坐機動車的美國總統。

塔夫脫總統上任後,下令將白宮馬廄改建成車庫,自此,汽車正式成了總統的代步工具。

1901年,麥金萊總統遇刺身亡,成為總統安保制度的一個重要轉折點。此後,美國特勤局開始全天候保護總統,總統出行的安保也越來越嚴密。

除了汽車,美國總統還曾擁有被稱為「水上白宮」的專用遊艇。

富蘭克林·羅斯福曾在「紅杉號」上與艾森豪威爾討論諾曼底登陸計劃。直到卡特總統上任後,為了展現節儉的形象才將遊艇賣了。

而富蘭克林·羅斯福也是第一位 乘飛機出國的在任總統,他的專機被暱稱為「神聖母牛」。

後來,肯尼迪為總統專機確定了經典的藍白配色,機身上的「美利堅合眾國」也採用了與《獨立宣言》相呼應的字體。

事實上,「空軍一號」並不是某架固定總統座機的名字,而是美國空軍在無線電通訊中的呼號。

如今,總統還有防彈裝甲 轎車「野獸」,以及經過特別改裝的海軍陸戰隊「黑鷹直升機」。

從騎馬、乘船到空軍一號,變化的不只是速度和舒適度,更是不斷升級的總統安保體系。每一次總統出行,都像是一座移動的「白宮」。

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