【新唐人北京時間2026年09月09日訊】美狠掐伊空中命脈！伊連兩天瞄準美艦！狂射20導彈炸美基地、約旦急截18枚！美軍狠炸5油輪，一週廢伊10艘影子船！普京跟川普保證不攻歐？俄烏猛烈互轟！習訪美動員爆大醜
一、【美軍打擊五艘伊朗油輪 中東衝突直擊能源命脈】
觀眾朋友好，歡迎來到《新聞第一線》，我是韓霏，今天是美東時間9月9日，星期三。
伊朗革命衛隊現在正在做一件非常危險的事：它已經不只是襲擊商船、威脅霍爾木茲海峽，而是連續用彈道導彈，直接瞄準美國海軍的軍艦。
美軍中央司令部在8日證實，在過去兩天裡，伊朗革命衛隊兩次使用彈道導彈、企圖攻擊同一艘正在地區海域巡邏的美國海軍軍艦。但美方並沒有公開這艘軍艦的名稱。但我們知道，美艦本身擁有防空、電子戰和機動規避能力，所以其實伊朗想要打中、並不容易，司令部也表示，美艦兩次都成功的規避了襲擊，繼續執行巡邏任務，也沒有任何的美軍人員受傷。
不過，伊朗的這種挑釁，就把局勢推到了一個完全不同的層面。因為伊朗碰的，是美國幾乎不可能裝作沒看見的一條紅線；而美國手裡，偏偏又握著一張伊朗最怕它真正打出來的牌——石油。
更危險的是，美方已經證明，這張牌它真的會打。
美軍中央司令部表示，作為伊朗這次未遂襲擊的回應，美軍在阿曼灣摧毀了伊朗革命衛隊的4艘原油運輸船，還在哈爾克島附近、摧毀了一艘。也就是說，美軍先後在阿曼灣和哈爾克島附近，一口氣打掉了5艘的伊朗油輪。
美軍表示，在發動打擊以前，已經先要求這5艘船上的船員棄船撤離，之後才發動了打擊，來把這些船摧毀、或者打到無法繼續運作。
這裡特別值得注意的是哈爾克島，因為這裡就是伊朗石油出口真正的「大動脈」，而美軍選擇打爛哈爾克島附近的油輪，似乎正在把戰場越來越直接地推進到、伊朗賴以賺取外匯、支撐戰爭機器的石油運輸體系。
而且，這5艘船本身的運輸量也都並不小。船舶追蹤機構統計，從2019年5月以來，這5艘油輪累計已經運輸了大約4500萬桶的伊朗原油和成品油。
美軍中央司令部進一步指出，這些船屬於一個規模達到數十億美元的「影子船隊」網絡，相關資金最終用於支持革命衛隊和伊朗在地區的代理人。
而如果把這幾輪行動全部算在一起，規模其實已經更大。福克斯新聞援引美國官員指出，美軍過去一週已經讓10艘伊朗油輪、失去了運作能力。
這10艘，就包括了9月1日、Axios新聞此前披露的、遭到美軍攻擊的2艘伊朗政府油輪；還有9月5日，中央司令部正式確認打掉的3艘；再加上9月8日最新的5艘。
所以現在這個局面，看起來越來越像伊朗一場非常危險的豪賭。革命衛隊似乎企圖繼續冒險攻擊美國的軍艦，而美國的回應也越來越明確——美國國務卿盧比奧也第一次把話挑明了，他在哥倫比亞對記者說：伊朗還在不斷的企圖攻擊美國的海軍艦艇，而「每一次他們這麼做、或者想要這麼做的企圖，都會導致它們損失油輪」。
換句話說，這場戰爭現在出現了一條越來越清楚、也越來越危險的升級鏈條：伊朗拿導彈賭美國軍艦，美國就拿伊朗的石油命脈來收帳。但問題是，如果革命衛隊真的進入一種「不惜繼續損失，也要把攻擊升級下去」的冒險狀態，那麼下一輪被美國盯上的，還會只是海上的油輪嗎？
而面對美國的警告，德黑蘭仍然沒有選擇退讓，反而立刻把報復擴大到了陸地上的美軍目標。
伊朗革命衛隊隨後宣稱，已經向約旦東部「阿茲拉克」地區、一處美軍使用的基地發動彈道導彈攻擊。約旦軍方隨後確認，有20枚彈道導彈從伊朗方向飛向了約旦的領土。
約旦表示，防空系統最終攔截並摧毀了其中18枚導彈，剩餘兩枚落在了無人地區。截至目前，約旦官方沒有報告任何的人員傷亡。
而且再次有美國官員向媒體透露，伊朗這輪攻擊中還使用了集束彈藥。這種武器一旦落在人口密集區，危險性非常的高。
現在真正危險的地方也就在這裡。
美國的海空優勢明顯更強，而且正在把伊朗攻擊美軍的軍事成本，直接轉化成石油、船隊和外匯收入的經濟成本；而伊朗則企圖用導彈攻擊地區的美軍基地，並且繼續威脅海灣國家的油輪和港口甚至是人民，把美國施加給自己的經濟壓力，向整個地區擴散。
換句話說，雙方現在實際上都在碰對方最敏感的軟肋：美國要掐伊朗的石油生命線，伊朗則企圖讓海灣鄰國，還有整個海灣航運和能源市場承擔風險。
市場也已經開始給這個風險定價。截至美東8日晚間，布倫特原油一度漲到每桶大約99.5美元，距離100美元只剩下一步；美國西德州原油也已經升到大約94.6美元。統計顯示，布倫特油價從8月初以來已經上漲大約25%。
而目前油價還沒有真正衝破100美元，可能主要不是因為市場認為風險已經過去，而是沙特、伊拉克等產油國、仍然在積極尋找替代的出口路線，再加上美國、加拿大、「圭亞那」等非OPEC產油國增加供應，暫時抵消了部分的缺口。
不過，一旦接下來的打擊進一步靠近哈爾克島的裝油設施，或者伊朗真的擴大攻擊海灣油輪和港口，現在這條勉強維持的平衡，很可能還會再次受到衝擊。
另外，昨天我們提到的那艘、發生故障的美軍無人潛航器，現在身分也已經確認了。它來自美國的「安杜里爾」公司，原本正在區域水域、執行測量任務，但後來出現故障、而且在水中失去了動力超過一天。
隨後，這艘已經故障的潛航器被伊朗革命衛隊發現，而且當作所謂的戰果宣傳，但準確的說，伊朗並不是主動攔截了一艘正常運行的美軍無人潛艇，而是找到了一艘已經故障失去動力的潛航器。而且五角大樓發言人告訴媒體，這是一款較舊的型號，艇上既沒有敏感數據，也沒有攜帶機密聲納或雷達設備。
此外，還有一個細節也值得觀察。就在中東這一輪衝突繼續升級的同時，美國南方司令部也公布，在東太平洋攔截了一艘被指 為厄瓜多爾犯罪組織「洛斯喬內羅斯」提供毒品走私補給的「浮動加油站」，並在撤離了船上人員以後直接將船擊沉。
這說明，從目前公開的軍事行動來看，美國並沒有因為中東的壓力而停止西半球的海上任務，仍然在同時維持不同戰區的高強度海上執法和軍事行動。
那觀眾朋友，您覺得美伊的這輪交火、還會往更加危險的方向繼續升級嗎？也歡迎您留言和我們互動討論。
二、【美全面圍堵伊朗航空運輸網 36目標遭制裁】
其實現在美國對伊朗的經濟圍堵政策，還在進一步加碼，而且是大幅的升級。這一次瞄準的，就是伊朗整套的航空運輸和採購網絡。
美國財政部在8日，一口氣制裁了36個和伊朗航空業有關的目標，其中就包括多達27家的、還在運營的伊朗航空公司。財政部表示，這些航司和相關網絡，被伊朗政權用來運輸武器、人員和非法貨物。被列入名單的，包括知名的伊朗阿塞曼航空、基什航空、格什姆航空、扎格羅斯航空等等。
財政部長貝森特還直接警告，所有繼續和這些伊朗航空公司做生意的企業，都可能面臨被切斷全球金融體系的風險。
而這一輪制裁最值得注意的，還是美國把「第三國的中轉鏈」一起拉了進來。財政部披露說，已經被美國制裁多年的伊朗馬漢航空，在今年夏天，卻至少獲得了3架的波音777飛機。那這些飛機是怎麼一步步的運到伊朗的呢？
財政部披露說，這些飛機原本來自退役的機隊，隨後經過了阿聯酋的ECT航空服務集團、取得了臨時註冊，又通過了阿聯酋和阿曼等地轉運，土耳其的「天鳳凰 航空運輸貿易有限公司」也被指參與了這一套的轉移安排。換句話說，伊朗通過第三國公司、臨時註冊和多層轉運，繞開了美國的制裁，把美國的原產飛機送進了伊朗。
所以，美國這次還一起制裁了上面的這幾家幫忙轉運的公司，還有土耳其、馬來西亞和哈薩克斯坦的多家貨運、總代理和服務公司，也一併遭到了制裁。在這裡面，土耳其的「S系統」公司被指控，替馬漢航空協調運往伊朗的無人機零部件和工業設備；馬來西亞的iCargo則被指控、有協助把美國的原產零件運輸給伊朗。
不僅如此，美國財政部還暫停了三項和伊朗航空有關的授權，進一步收緊飛越伊朗領空、還有非美國航空公司使用美國原產或受美國管制的商用飛機進入伊朗等豁免；航空安全的相關申請，也改為逐案審查。
此外，美國金融犯罪執法網絡（FinCEN）也同步向銀行發出警報，要求金融機構識別並報告伊朗通過歐洲、中東、非洲和亞洲的空殼公司，採購飛機和零部件的可疑交易。
所以這輪行動，是美軍把軍事打擊之外的第二條戰線、繼續往前推，切斷伊朗把民航系統、當成跨境物流和制裁規避工具的整套能力。
三、【普京否認進攻歐洲計劃 烏肯定美方案新想法】
接下來，我們再來關注俄烏戰場，現在在停戰外交方面，又出現了一些新的動向。按照克里姆林宮公布的說法，普京和川普、進行了大約一個小時的通話，普京在談到歐洲安全的問題時，特別向川普強調，俄羅斯「對歐洲沒有敵對或進攻計劃」。
但這裡需要特別注意，這項說法現在主要來自克里姆林宮官員的轉述，白宮還沒有公布同樣詳細的通話紀要。所以更準確地說，這是普京向川普釋放的一項政治保證，而不是美俄雙方共同確認的安全承諾。
而且歐洲會不會相信，恐怕也是另一回事。就在最近，歐洲多國仍然不斷的指控俄羅斯涉及無人機入侵、間諜和破壞活動，俄歐之間的安全互信可以說是處在歷史低點。
現在真正比較值得注意的新變化，反而來自澤連斯基這一邊。
澤連斯基最新在面向記者的媒體交流中，公開的對維特科夫和庫什納帶來的新方案、給出了相當明確的正面評價。他透露，其中確實有一些「相當不錯、值得考慮的想法」，值得繼續討論。
下一步，烏克蘭、美國和歐洲代表、準備先舉行協調會議，為可能重新啟動的美烏俄三方會談做準備。澤連斯基說，土耳其、阿聯酋、瑞士或其他國家，都有可能成為下一輪會談的地點。
而且這一次，烏方也開始明確的點出一些、可能存在妥協空間的議題，包括糧食運輸、能源基礎設施，還有進一步擴大、加快戰俘的交換。澤連斯基還準備在9月稍晚、再次和川普總統會面，除了和平方案以外，也會討論烏克蘭的冬季防空支持。
換句話說，外交這扇窗口似乎又打開了一些，但是另一邊，戰場上的現實，卻仍然非常的殘酷。
當地9月9日凌晨，俄羅斯無人機再次襲擊了烏克蘭和摩爾多瓦邊境的「斯塔羅科扎切」國際口岸。烏克蘭「敖德薩」州長最新通報說，這輪襲擊已經造成2名平民身亡、3人受傷，襲擊引發的大火，還迫使口岸一度暫停了人員和車輛的通行。
而同一個晚上，基輔也再次遭到了俄羅斯無人機的攻擊，造成多處起火，截至目前，還不確定具體的人員傷亡情況。
而烏克蘭也繼續把無人機打向俄羅斯後方。烏軍無人機襲擊了黑海港口城市「新羅西斯克」的一處燃油碼頭，這座設施屬於「新羅西斯克」的商業海港體系，也是當地重要的交通和能源節點之一。
俄烏前線也還在拉鋸。美國戰爭研究所ISW根據地理定位畫面確認，俄軍最近在「波克羅夫斯克」方向拿下了「米爾內」和「瓦西里夫卡」兩個小型定居點，並且在「康斯坦丁尼夫卡」一帶繼續取得局部進展。
烏軍在利曼方向發動反攻的消息也明顯增加，但研究所特別提醒，現在公開證據仍然不足，還不能確認這輪反攻到底有多大規模、實際收復了多少土地。
另外一個值得觀察的信號是，俄軍最近正在持續攻擊「克拉馬·托爾斯克」周邊的橋梁，還有「德魯日基夫卡」一帶的基礎設施。研究所判斷，這很可能是俄軍在進行所謂的戰場遮斷，企圖提前削弱烏軍「堡壘帶」的補給，為後續進一步進攻創造條件。
四、【加拿大反制關稅生效 美國再追加進口禁令】
看完了幾大熱點戰場，我們接著把視線轉向另一場沒有硝煙、但是同樣激烈的較量——美加貿易戰。加拿大的新一輪反制關稅剛剛正式生效，川普政府就馬上把反制措施、進一步擴大到了進口禁令和美國政府採購。
先看加拿大一邊，從當地8日的凌晨開始，加拿大正式對價值大約276億加元的美國商品，加征15%、25%或50%的關稅。加拿大財政部公布的清單覆蓋了鋼鐵和鋁、乳製品、家電、農業機械、紙漿造紙、塑料和電子產品等多個領域。其中部分鋼鋁產品、原本已經被徵收25%的反制關稅，現在進一步提高到了50%。
加拿大政府說，這是為了回應美國8月22日開始、對同等規模的加拿大商品徵收50%關稅，所以採取「逐美元、逐稅率」的對等反制。
但加拿大這邊的關稅剛剛落地，華盛頓的強力反擊就來了。
白宮在8日連續發布總統公告，宣布從美東9月29日凌晨開始，直接禁止一批的加拿大商品進入美國。其中最引人注意的是加拿大酒類，包括啤酒、葡萄酒、威士忌、伏特加、朗姆酒等相當廣泛的品類；另外還有摩托車，以及 乳清蛋白、糖蜜等部分乳製品和相關食品。
但目前還不是所有的加拿大乳製品都被一刀切的禁止。比如多種加拿大的奶酪，美國採取的是加征50%關稅，而不是全面禁止進口。另外，一些加拿大紙製品、鋁製品、木製品、家具和照明產品，也被追加到了美國高關稅的清單裡面。
川普總統還進一步把壓力延伸到了政府採購。他已經要求美國聯邦總務署（GSA）聯合美國貿易代表辦公室，開始把加拿大原產商品，從聯邦政府的「多項授予採購目錄」中移除，除非加拿大恢復川普所說的、對美國農民和企業「完全而公平的互惠待遇」。
所以現在美加之間進入了一個真正危險的升級：美國已經開始動用進口准入和政府採購市場。如果貿易戰繼續這樣一層一層往上加碼，受影響的就不只是出口商這麼簡單，而會逐漸傳導到投資、供應鏈和就業。
所以加拿大總理卡尼也已經公開承認，要降低加拿大對美國市場的依賴，是要付出代價的。他說，加拿大有能力「轉向並繁榮」，但這種轉向一定會有成本，只是他認為，什麼都不做的代價更大。
但問題是，這個轉向並不容易。今年到現在為止，加拿大仍然有將近68%的出口銷往美國，其中大約八成原本能夠依靠「美墨加協定」免稅進入美國市場。雖然加拿大正在努力把更多商品賣到歐洲和亞洲，今年7月對美國以外市場的出口也增長了7.4%，但要在短時間內替代美國這個規模最大、距離最近的市場，現實難度可能仍然是非常高的。
但是，現在雙方的談判渠道還沒有完全斷掉。美國貿易代表格里爾和加拿大負責美加貿易的部長「勒布朗」最近仍然保持接觸，而且準備繼續溝通。所以接下來，在9月29日美國的進口禁令、正式生效之前，美加到底能不能重新找到一個談判的突破口呢？這可能會決定這場持續了一年多的貿易衝突，能不能及時的踩下剎車，還是繼續往更深層的供應鏈和就業延伸。
五、【習訪美前再現「包吃住 發津貼」歡迎動員】
而接下來華盛頓還要迎來另一場、備受關注的外交活動。習近平預計在9月24日訪問華盛頓，人還沒有到，但美國華人圈裡一場頗有中共特色的「歡迎動員」，就已經提前開始了。
現在不只是有人號召華人、到華盛頓揮舞中共的血旗，部分招募信息，更是直接把機票、住宿、吃飯、交通，甚至「人工費」都明確的列出來了。
現在流傳的多份微信群的截圖顯示呢，其中一項活動安排在9月22日到26日，招募者宣稱，參加者可以獲得免費往返機票和食宿；另一份、以一家工商會名義發出的通知，就寫得更加直白了，宣稱：去華盛頓「舉旗」，包吃、包住、包車費之外，還有80美元的「人工費」，而且是限定70歲以下，強調所謂的「名額有限、先到先得」。
而且這還不只是截圖。有華人曝光說，一名被稱為「霞姐」的召集人宣稱，確實有商會組織去華盛頓歡迎習近平，而且機票、住宿和吃飯全部免費；她還宣稱自己手裡已經有40多人報名，其他商會也在同時招人。另一名聯繫人也宣稱，參加者會被安排免費機票和住宿，兩個人一間房。
另外，特拉華州一所中文學校、也在組織學生和家長，參加9月23日到24日的活動。流出的學校微信群通知寫著，活動「新增少量住宿名額」，參加者的大巴、23日的午餐和晚餐、住宿，還有24日的餐飲，都由所謂的「活動組委會」承擔，而且要求在9月13日之前報名。
《大紀元》還引述一名僑團人士指出，日前曾經有一名中共副領事、直接找到當地公所，要求他們參加所謂的習近平「歡迎活動」，但是這個傳統僑團拒絕參加。
而中共類似的操作，早就不是第一次了，2023年習近平到舊金山參加APEC期間，就被《華盛頓郵報》證實，中共駐洛杉磯總領館，當時確實給一些所謂歡迎習近平的人員，支付了酒店和餐飲費用；至少35個親北京的僑團趕到舊金山，現場還出現了至少4名的中共外交人員。參與組織的一名僑團負責人當時更公開表示，他安排了20輛巴士、400間酒店房間，大約800人參加歡迎活動。
而且《華郵》的調查，關注的並不只是這些中領館花錢組織的所謂「歡迎隊伍」，而是這些活動，已經觸及到了中共把對異議人士的壓制、延伸到美國本土的問題。
因為中共的外交人員和部分親北京僑團，不只是組織人員所謂的到場歡迎，還在現場騷擾、圍堵反對中共的抗議者，甚至演變成暴力衝突。美國政府和人權組織都認為，這並不只是一次普通的海外政治動員，而是中共「跨國鎮壓」模式的一部分。
而且有法律界人士提醒，如果這些僑團或個人是在中共使領館的要求、協調或資助下，替中共招募人員、安排交通食宿、支付津貼，或者組織統一的宣傳活動，但卻沒有依法向美國司法部登記的話，很可能面臨著法律風險。
還有評論更加尖銳地指出，一個真正受歡迎的領導人，根本就不需要靠包機票、包住宿，甚至發津貼的方式，來營造所謂「民眾歡迎」的虛假場面。
那對此觀眾朋友您是怎麼看的呢？也歡迎您留言和我們互動討論，以上就是今天節目的全部內容，非常感謝您的收看，如果您喜歡我們的節目，也請幫忙點個讚，支持我們，也歡迎您轉發給更多人，我們下期節目時間，再見。
《新聞第一線》製作組
（責任編輯：劉明）