【新唐人北京時間2026年09月15日訊】中共新修訂的《北京市無人駕駛航空器管理規定》，自11月15日起實施，從「禁飛、禁運」無人機升級到全域「禁存、禁持有」，包括無人機的核心部件都必須移出北京。專家認為，北京當局如驚弓之鳥、杯弓蛇影，在安保方面已做到了極端。
新規把北京全市劃為無人駕駛航空器管制空域，任何單位和個人不得在北京設立無人機倉庫或臨時存放點，也不得持有、存放無人機核心部件。已存放在北京的設備，必須在11月15日前轉移出北京，否則將沒收及罰款。
「首都禁飛區」於9月20日啟用。官方開放多種處置渠道，包括自行攜帶出京，或通過現場回購、報廢回收、郵政寄遞等方式轉移出京。
此次修訂，是北京5月實施最嚴無人機管理規定後的再次升級。從原來禁止飛行、買賣和運輸，擴大到禁止持有、存放，及禁止運輸、攜帶無人機和核心部件進入北京。
大紀元專欄作家王赫認為，這次加碼與6月份一架輕型飛機撞上北京地標「中國尊」的事件有關。
大紀元專欄作家王赫：「小飛機撞樓事件把中共最高層嚇壞了，他覺得自己的生命現在沒有保障。他要絕對保證萬無一失。這樣就出現了這麼一個非常奇葩的政策。」
「中國尊」事件暴露了北京低空防禦的漏洞。加上俄烏戰爭，以及美國對伊朗、委內瑞拉的軍事行動，都展示了無人機的殺傷力，讓北京高層更加緊張。
王赫：「無人機現在是作戰能力非常的強。它對中共的最高層進行斬首行動這個突然性、可行性都非常的高。假如北京有大量的無人機機群的話，其中隱藏了幾架攻擊中南海的，他很難完全立即就把它辨別出來，進行有效的攔截。所以他乾脆就把它徹底禁掉。」
王赫指出，年初中央軍委副主席張又俠在軍方層層保護下突然被拿下，到「中國尊」撞樓事件，最高層對安全形勢的判斷發生根本變化。
王赫：「習近平想想自己，他肯定到了極度緊張的狀態，說他是驚弓之鳥，恐怕都說輕了。他現在杯弓蛇影了，所以對安保方面已經做到了極端」。
在中國，無人機的管理原本已相當嚴格。大陸前公安董廣平表示，他曾使用過四架無人機，購買無人機必須實名登記，各地也劃有禁飛區。
大陸前公安董廣平：「無人機它可以帶炸彈，帶個手榴彈，帶個放火器，都可以帶，無線控制。你可以事先給它編上定位程序，從哪走到哪走，到哪個地方落、放東西、錄像，它都能智能控制，飛出去以後還能原路返回。所以中共就害怕了。」
董廣平說，中共的首腦機關全部在北京，即使無人機無法直接攻擊習近平，一旦涉及總理或中央委員，也可能成為轟動國際的大事件，因此無人機被列為違禁品。
董廣平：「全國其它地方現在都是實名登記，還有禁飛區。你這邊一飛它馬上就知道了。它有很多偵查手段，北京它控制得很嚴，那是肯定的，共產黨現在害怕無人機，很恐懼。」
董廣平說，這與中共宣傳的「低空經濟」並不矛盾。無人機仍可用於撒農藥、農業種植及勘察等用途。
董廣平：「你要用的話你要事先打報告，在哪個時間段，在哪個地點用，你都事先報告。它現在可能要派人監督，不讓你隨便用，這個對他們是很大的警惕。」
至於北京的做法會不會擴散到全國，王赫認為，北京的特殊性在於中共最高層都生活在這兒，其它城市並不具備這一因素。而且中共將無人機與低空經濟視為與美國競爭的戰略性產業，如果全國都推行經濟和產業代價太高，估計不至於全面效仿。
編輯/採訪/李韻 後製/