【新唐人北京時間2026年10月10日訊】下面將焦點轉向中國大陸。華為與江淮汽車合作推出的百萬級豪車「尊界V800」，近日被曝出嚴重安全隱患。中國汽車測評平台「懂車帝」一連測試了三輛「尊界V800」新車，結果煞車踏板支架接連斷裂，這段視頻瞬間刷爆網絡。不料，週五（10月9日）相關視頻卻在大陸多個平台消失，引發外界懷疑，可能是華為背後的勢力又出手了！
10月8日，中國汽車測評平台「懂車帝」發布一段測試視頻，對三輛售價從76.6萬元到101.6萬元人民幣的「尊界V800」，進行時速100公里的緊急煞車測試。
沒想到，第一輛車煞車三次，踏板支架就斷了；第二輛在第四次煞車時斷裂；第三輛更誇張，才踩第二次，支架就突然斷開。
其中，第三輛車的煞車距離，從原本的約38米，暴增到140米。測試人員只能利用P檔緊急減速，事後直呼嚇壞了。
視頻曝光後，迅速衝上微博熱搜。網友紛紛嘲諷，華為過去宣傳的「遙遙領先」，如今竟然連煞車踏板都撐不住。
不過，也有人質疑測試人員踩得太用力。對此，懂車帝澄清，網傳高達4,589牛頓的踩踏數值，是拍攝設備造成的畫面殘影，實際峰值為1,612牛頓。
而更讓外界關注的是，10月9日，這段視頻突然在微博、B站和微信視頻號等平台無法觀看。其中，微信視頻號更顯示，視頻因用戶投訴、經平台審核涉及違規內容。
這也讓不少網友懷疑，是否有背後勢力介入，試圖壓下對華為不利的消息。
另一方面，時事評論人士文昭近期也談到華為正面臨的法律和政治壓力。
《文昭思緒飛揚》主持人文昭：「2026年9月，在布魯克林聯邦法院內，氣氛嚴重，一場醞釀了數年的世紀大案，終於正式開庭了。美國祭出了大殺器RICO法案，指控中國的華為公司，並不是一家普通的科技企業，而是一個犯罪集團。因為RICO法案正是美國為了打擊黑手黨組織，在1970年代推出來的。RICO法案的全稱是反勒索及受賄組織法，縮寫是RICO。」
文昭在節目中，回顧了華為過去20多年來涉及的多起技術和商業機密爭議，包括加拿大北電公司的機密失竊疑雲、與思科之間的程式碼糾紛，以及美國電信商T-Mobile的機器人技術事件。
文昭此前也提出一個問題：當「愛國牌」不再管用，華為還能靠什麼過關？
新唐人電視台記者劉佳佳綜合報導