【新唐人北京時間2026年04月14日訊】美軍中央司令部宣布，針對進出伊朗港口的所有海上交通實施封鎖，此次封鎖被視為一次強硬的軍事反制。川普暗示封鎖伊朗水域，這可能對中國和印度造成影響。
在長達近21小時的美伊談判破局後，美國總統川普4月12日宣布即刻起，徹底封鎖霍爾木茲海峽，任何向伊朗支付通行費的船隻，都會被美軍攔截，無法通過。
川普表示，「我們絕不允許伊朗從這種非法的勒索中獲利。他們想要錢，更重要的是，他們想要核武器。此外，我們已經做好了充分的準備，在合適的時機，我們的軍隊將徹底摧毀伊朗殘存的一切！」
川普還表示，美軍也將開始清除伊朗在霍爾木茲海峽布設的水雷。任何向我們或和平船隻開火的伊朗人員，都將遭到地獄般的打擊。
川普在社群平台轉載一篇報導，指出美國與伊朗就霍爾木茲海峽及核子計畫的談判未達共識後，華府握有封鎖伊朗水域這個可行的選項，這可能對中國和印度造成影響。
美國資深媒體人、常識學者方偉：「中國它的石油，每天需要消耗1700萬桶左右、上下，然後其中1200萬桶全都是進口的是買來的，而這裡頭50%也就是600萬桶，從霍爾木茲海峽要出來，所以這對中國的經濟命脈是非常非常重要的。那麼一旦中國的船出不來的話，它必須到別的地方去買石油，那價格就很高。」
透過封鎖「港口」將伊朗從全球貿易體系中剝離，同時維持海峽作為公共水道的功能。而中國一直是伊朗石油的最大買家，現在可以說是直接切斷了中國獲取伊朗折扣石油的管道，迫使中國轉向價格更高、供應鏈更長的替代來源。能源價格上漲將直接推高中國工廠的生產成本，削弱出口競爭力。
方偉：「現在中國的經濟非常低迷，整個的經濟處於一個通縮狀態。在這種情況下，因為封鎖石油帶來的這種叫做輸入性的通脹，會嚴重的壓迫中國企業，在掙扎求存的中國企業的它們的盈利能力，所以給中國會帶來很大的一個壓力。而印度很多的石油是用來做加工的，加工再去轉賣，所以對印度也會打到。」
印度在2026年初海峽危機期間，曾一度重啟與伊朗的燃料貿易以填補缺口。美軍的封鎖令印度剛恢復的廉價能源供應再次歸零，這被視為警告印度不要試圖繞過美國對德黑蘭的極限施壓。
台灣國防安全研究院助理研究員鍾志東：「這次中國跟印度雖然不是主角，但是封鎖整個伊朗港口的話，會有一個所謂的附帶戰略效果，當然就會造成中國跟印度有關對伊朗原油的這種依賴。對中國也會形成另外一種的壓力，對中國也算是另外一個警告，川普已經放話了，假如中共膽敢提供武器給伊朗的話，會面臨很大的問題。」
台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲：「美方一改以往的做法，也就是以往只針對伊朗方的封鎖進行打擊，那它現在宣布進行封鎖，也就是封了伊朗，等於封了中共的船舶，因為它出口的火箭原料過濾酸鈉，還有就是可能會軍援伊朗的一些軍事物資也都被封了。」
美方將伊朗的航道管制與收費行為定性為「世界級勒索」，此次封鎖被視為一次強硬的軍事反制。
鍾志東：「因為伊朗不斷的透過所謂的霍爾木茲海峽，來勒索整個國際社會，甚至於要收通行費，所以當然我想美國這次是化主動為被動，然後透過絕對的這種海空軍的力量，然後來告訴伊朗以及國際社會，誰在霍爾木茲海峽才是說了算。」
川普透過軍事手段實現了以往僅靠金融制裁無法完全達到的效果：徹底將伊朗與亞洲大國的實體貿易剝離。這不僅是對伊朗的致命一擊，也是向中、印展現美國對全球關鍵能源路徑的掌控權。
編輯/黃億美 採訪/駱亞 後製/陳建銘